[BDV 2.4 170 KM] tylne katy

maly81 · Post autor: **maly81** » 10 mar 2017, 07:30

witam czy przy 4 sondach mogę wyrzucić tylne katy i zostawić tylko przednie , nie będzie walić błędami ?

sebool12 · Post autor: **sebool12** » 10 mar 2017, 14:19

Będzie sypać, możesz spróbować zastosować emulatory sond, ale nie u wszystkich spełniają swoje zadanie.
Najlepiej jest dezaktywować je programowo (koszt od 200-400zł)

maly81 · Post autor: **maly81** » 10 mar 2017, 18:26

sebool12, wiesz ? czy zgadujesz
jak mogą być monitorowane tylne katy , skoro sondy siedzą przed
może ktoś to robił ?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 20:17

maly81 pisze:sebool12, wiesz ? czy zgadujesz

jak mogą być monitorowane tylne katy , skoro sondy siedzą przed

może ktoś to robił ?

Skoro wiesz lepiej to po co zakładałeś ten temat......
Sebool dobrze pisze, już nie raz było o tym na forum.....

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 10 mar 2017, 20:21

Wywalałem katy, i wali błędami, koleś doradzil mi wstawanie tuleje, niby działało to chwilę ale przy większym i dłuższym butowaniu błędy nadal wywala, podkreśla dłuższym, u kolegi natomiast w 2.8 błędów nie wywala. Robił u tego samego mecha i na tych samych częściach.
Różnica ja mam turbiny on nie.
Koszt dwóch tulejek to 70pln.

Teraz Bolo ma mi usunąć sondy gdy będzie robił program.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 20:37

Nie dam sobie głowy uciąć, ale chyba 2.8 nie ma tylnych sond

maly81 · Post autor: **maly81** » 10 mar 2017, 21:00

Jest dużo na forum ale zadnych konkretów przednie katy chce zostawic musze lewy zmienić błąd 16815 , prawy tylny grzechocze wiec wywalił bym oba tylne .
Juz sam nie wiem co z tym robic, prekat juz kupiony jutro spawanie

[ Dodano: 2017-03-10, 21:00 ]
Krix0,
Wywalałeś tylne?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 21:03

Daj znać jak zmienisz prekat, bo błąd 16815 dotyczy tylnego kata.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 10 mar 2017, 21:24

2.8 wersja USA miała od 98/99 4 sondy , wersje EU od 2000/2001 - silnik AMX

maly81 · Post autor: **maly81** » 10 mar 2017, 21:49

Jak diagnozowalem auto comem to pisalo kat wstępny
Pokrecone to wszystko

[ Dodano: 2017-03-10, 21:49 ]
Mazdomania,
Wytlumacz mi jak moze być monitorowany tylny katalizator

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 21:55

Ja co prawda 2.5 roku temu z katami walczyłam, ale u mnie przy błędach niedogrzewania i słabej przepustowości pomogła wymiana tylnych katów, dlatego pisałam, żebyś dał znać czy wymiana prekata coś dała.
Tylne sondy są za tylnymi katalizatorami i one są tylko diagnostyczne - sprawdzają prawidłową przepustowość. Przednie sondy są regulacyjne.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 10 mar 2017, 21:58

sondy są wkręcone w katalizatory przecież , na wlocie

już podobna dyskusja była , wtedy tez wydawało się to mi dziwne

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 22:06

Na wlocie? To w 2.4 było by inaczej?

U mnie sondy były na wylocie zaraz za katem:

Widać sondę między łącznikiem, a katem.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 10 mar 2017, 22:25

2.4/2.8 mają cos takiego

Obrazek

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 mar 2017, 22:32

Czyli w różnych miejscach sondy, a błędy z niedogrzaniem i słabą przepustowością i w jednym i w drugim przypadku ECU łapie.
Mały daj jutro znać czy wymiana DP w Twoim przypadku pomogła.