[ARE 2.7 250 KM] rozrząd ocena stanu

M_a_N_i_e_K · Post autor: **M_a_N_i_e_K** » 11 lis 2014, 18:05

Witam koledzy.
Odstawiłem auto do mechanika, miał wszystko przejrzeć.
Dodatkowo wypatrzył że spękany delikatnie jest pasek rozrządu, dokładnie przy każdym nazwę to rowku jest takie delikatne pęknięcie. Według ASO przegląd był robiony przy 180tys., aktualnie ma 210tys.
Dziwi mnie troszkę ta sytuacja, tym bardziej że widzę że średnie ceny za rozrząd to ok~800zł.
Mechanik wycenił mnie na 1600zł + 800zł robocizna.
Że tak powiem zrobiłem takie oczy :shock:
Do wymiany chce zrobić:
- Napinacz paska wielorowkowego
- Pasek
- Rolka
- Rolka
- Kowadełko
- Napinacz
- Pompa
- Termostat
- sr. centalna
- uszczelka pokrywy wałków
- uszczelka pod nastawniki faz rozrządu
- uszczelka wałków 4szt.
- uszczelka wału przód

Wiem że większość co produkuje Continental to będzie tej firmy

Nie wiem czy wszystko napisałem poprawnie ale raczej tak.
Co sądzicie o tej cenie, jak i kosztach roboty i samych częściach do wymiany??

metyoo · Post autor: **metyoo** » 11 lis 2014, 20:50

Kolego, części które wymieniłeś to max 1000PLN, nawet w ASO kompletny rozrząd to ok. 1300PLN (części)
Poza tym wydaje mi się, że robocizna też trochę dużo. Dogadaj się na robociznę+części powierzone. Uszczelki kosztują grosze, no może poza uszczelkami pokryw rozrządu (ok 80PLN za sztukę)
Co do Continentala, jak najbardziej ok, ale z tej firmy dostaniesz tylko pasek rozrządu i wielorowkowy, nic więcej.
Przejrzyj ceny na alegroszu, zrobisz mniejsze :shock:

Kompletny rozrząd z pompą to średnia cena ok 700PLN.

M_a_N_i_e_K · Post autor: **M_a_N_i_e_K** » 13 lis 2014, 08:49

Dlatego zaczynam sprawdzać wszystko sam, i tak wymienię i tak wymienię. Tylko kwestia że nie chce przepłacać. Wiem o tym że chłopak chce dobrze wszystko wymienić, i będę miał spokój na bardzo długo.
Dzisiaj jeszcze z Nim pogadam i zobaczę.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 13 lis 2014, 09:56

Zrobisz jak zechcesz, ale najzwyczajniej na świecie chce cię przerobić na częściach. Robocizna OK, skoro chce pozmieniać simmeringi, będzie miał więcej pracy, ale cena za części zabójcza.

M_a_N_i_e_K · Post autor: **M_a_N_i_e_K** » 13 lis 2014, 12:53

metyoo pisze:Zrobisz jak zechcesz, ale najzwyczajniej na świecie chce cię przerobić na częściach. Robocizna OK, skoro chce pozmieniać simmeringi, będzie miał więcej pracy, ale cena za części zabójcza.

Dokładnie tak, dla mnie cena za to wszystko to granica max 1600zł (części+robota), to bym zrozumiał. No nic odbiorę auto, chyba że sam załatwię części i dam do roboty.