Potrzebuje rozkoszować numer czesci

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 13 kwie 2018, 08:34

Cześć wszystkim.

Cieknie mi delikatnie a w zasadzie poci się wąż z trujnika za pokrywką w moim apu 1.8tq numer trujnika to 058 121 132 A mam już kupiony. Ale mam problem z wężem co odchodzi w dół i idzie w stronę grodzi. Mam dwa prawdopodobne numery ale mogę się też mylić. Szukam też uszczelki między trojnikiem a rura metalowa od wody i trojnikiem a głowicą. Jedna jest w komplecie z trojnikiem ale nie wiem k Tora to😒 numer tego węża którego poszukuję to prawdopodobnie 8d0819371g lub 4b0819371c. Numer uszczelki k Tora też potrzebuje to 058121687 Ale nie wiem gdzie kupić bo nie ma w hurtowniach. Tylko Aso? Obrazek

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 kwie 2018, 09:17

ten oring idzie do rury metalowej , oring od strony głowicy jest zintegrowany w trójniku , co do wycieku u mnie też leciało więc wymieniłem oring tam i jest sucho - rozmiaru nie znam dobrałem z zestawu oringów

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 kwie 2018, 09:42

Pierścień uszczelniający między trójnikiem a głowica rozmiar 36x3.15 numer OEM 037 121 687 cena 10 zł
Pierścień uszczelniający z drugiej strony być może do tej rury metalowej to 31,5x3,65 numer OEM 058 121 687 cena około 16 zł

Wybierz jaki numer cię interesuje

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 13 kwie 2018, 10:39

Oki doki. Nr 13 i 24. Dzięki a co z rura na Djeciu nr 35. To już według vinu czy Jak? Bo sa dwa numery.

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 kwie 2018, 10:45

Numer 13 i 24 podałem wyżej. Jak podwójny numer.to pewnie zależy od rodzaju silnika.

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 13 kwie 2018, 12:54

Etka pokazuje dwa numery. Różnią się obrazkiem chłodnicy. Jedne węże są z lewej strony a na drugim obrazku z prawej. Zajadę do domu to zrobię screena. Oba są do Alu 1.8tq.

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 kwie 2018, 13:43

Widziałem ale te z prawej są do Vin 4B-W-090-979>> dalej już po lewej

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 13 kwie 2018, 19:00

Nie man teraz numeru vin przy sobie ale jakos tak na chlopski rozum jak patrze od przodu auta to krucce mam po prawo. Wychodzi od gory waz miedzy chlodnica a rura ta metalowa. Zdjecie z etki jest jak by patrzec na chlodnice od strony kabiny tak?

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 kwie 2018, 20:35

Nie rozumiem o co ci chodzi. Zdjęcie jest tak jak patrzysz od przodu auta.

Post autor: **mat1324** » 13 kwie 2018, 20:56

Chyba będę musiał wkroczyć, bo się męczycie

.

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 kwie 2018, 21:20

zarzyk, chyba sam nie wie czego chce chciał numery oringow a coś mu węże nie pasują

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 kwie 2018, 22:16

on musi patrzeć co jest w aucie a nie w ETCE - to tylko ilustracje poglądowe

druga sprawa węże do nagrzewnicy były w innych obrazkach , i ja już to kiedyś sprawdzałem i nie ma oringu tamtego wyszczególnionego , jak kupujesz nowy wąż to jest razem z nim

Post autor: **mat1324** » 14 kwie 2018, 00:34

Wąż (numer 35 ze schematu) do Twojego auta ma oznaczenie 4B0 819 371 C i jest to zasilanie nagrzewnicy.

Nie wiem skąd bierzesz numery, ale oznaczenie 8D0 819 371 G odnosi się do anglika

.

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 16 kwie 2018, 22:59

już się tłumaczę. Po prostu cieknie mi wąż jak już się dowiedziałęm zasilania chłodnicy. poszperałem trochę w etce ale nie mam cen bo coś mi nie poszło z instalacją (mniejsza o to) znalazłem wszystko co potrzebowałem poza numerem tego węża do zasilania nagrzewnicy. patrzyłem w etce i są podobne rysunki tyle, że nie wiedziałem, że jeden jest do anglika. Teraz tak myślę, że można było się domyśleć po obrazkach. no ale. moja wina. oringi spoko jeden jest w trójniku ale to ten od strony głowicy a drugi musze zamówić. rure zasilającą nagrzewnice swoją drogą też zamówię.