
Inny przypadek:
Ojciec kupił borę. Również zalany gulf formula G 5W40. Po 3 tys km olej był czarny. Przy innej usterce została zrzucona miska olejowa - duży nagar na korbowodzie. Olej wymieniony na nowy (z filtrem), ale dalej olej czarny.
Tak więc czarny olej to dobry olej, bo wypłukuje nagar.
Wcześniej mieliśmy astrę G w diesel. Remont silnika i warsztat wykonywał płukanki. Zalaliśmy najpierw Total Quartz 9000 Energy 5W40 i po kilku tys km docelowo Mobil 1 New Life 0W40 i oleje nie zrobiły się czarne (a więc warsztat porządnie wyczyścił silnik).
Tutaj jest ciekawa informacja:
https://www.abw.by/novosti/experience/183246/