[ A6 C5 3.0 V6 LPG] Ile mocy ile do setki - sprawdzenie

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 13 kwie 2010, 19:58

racja moner.dokładnie tak.a jak jest w f1?leja pod korek teraz,a czasy kreca lepsze pozniej bo paliwa ubywa.hehhehe

tomciar · Post autor: **tomciar** » 13 kwie 2010, 20:08

M0NEER pisze: Nie wiem ile, ale mi również dodaje i czuje to np. lecąc po płaskim i rownym bez gazu auto dosyc szybko wytraca predkosc, jak wrzucę na N opór od razu znika!

Takich rzeczy podobno nie można robić hehe (podczas jazdy na N). A w ELSA jest taki opis naszego motoru:

Wynika z tego że te parametry ma miec przy benzynie 98 - ja takiej jeszcze nigdy nie zatankowałem :lol:.

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 13 kwie 2010, 22:24

tomciar pisze: EDIT:

Dzisiaj nagrałem filmik, możecie obejrzeć, wygląda na to że mój egzemplarz trzyma jeszcze dane katalogowe :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=YS-emOKWkBc

to moja suka 1.8T zbiera sie podobnie, a moze nawet lepiej

tomciar · Post autor: **tomciar** » 13 kwie 2010, 22:35

BartG60 pisze:to moja suka 1.8T zbiera sie podobnie, a moze nawet lepiej

No zgadza się, ale nie masz quattro i masz manual. A6 Avant 1.8T quattro - tu już 9,9 do setki, a automat to zapomnij. Chyba że masz chip?

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 13 kwie 2010, 22:51

tomciar pisze:
BartG60 pisze:to moja suka 1.8T zbiera sie podobnie, a moze nawet lepiej
No zgadza się, ale nie masz quattro i masz manual. A6 Avant 1.8T quattro - tu już 9,9 do setki, a automat to zapomnij.

to prawda, jedyne czego mi brakuje to quattro ale 4 lapy mocy nie odbieraja.

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 23 kwie 2010, 12:04

tomciar pisze:M0NEER napisał/a:

Nie wiem ile, ale mi również dodaje i czuje to np. lecąc po płaskim i rownym bez gazu auto dosyc szybko wytraca predkosc, jak wrzucę na N opór od razu znika!

Takich rzeczy podobno nie można robić hehe (podczas jazdy na N).

Powiem szczerze, że nie jestem do końca przekonany dlaczego nie można na N... wiem, ze prawdopodobnie cisnienie oleju w skrzyni spada, ale póki silnik pracuje to i tak jest smarowana.
Bardziej wydaje mi sie, że producent tak nakazuje, zeby podczas uzytkowania uniknąc "bezwładności" przy kierowaniu samochodem i zapobiec kolizjom, etc.

tomciar pisze:A w ELSA jest taki opis naszego motoru:

Nasz ASN is the best! 8-)

tomciar pisze:Wynika z tego że te parametry ma miec przy benzynie 98

jeszcze nie dopisali, że temp. zasysanego powietrza +10 st., bo później powietrze jest rzadsze, hehe :-D
A moc w PS est mierzona na kole zamachowym, a nie na kołach oczywiście! Skrzynie biegów (w autach są różne) jeszcze 15-25% mocy silnikowi zabierają...

[ Dodano: 2010-04-23, 17:18 ]

BartG60 pisze:ale 4 lapy mocy nie odbieraja

Jesteś w błędzie Panie Kolego...

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 23 kwie 2010, 23:04

M0NEER pisze:..................
BartG60 pisze:ale 4 lapy mocy nie odbieraja
Jesteś w błędzie Panie Kolego...

Mocy nie odbieraja tylko przyspieszenie

....... Q moze odebrac jakies dziesiatki sekundy w przyspieszeniu na suchej nawierzchni, ale na mokrej zwraca sie z nawiazka

goly191 · Post autor: **goly191** » 23 kwie 2010, 23:23

BartG60 pisze:Q moze odebrac jakies dziesiatki sekundy w przyspieszeniu na suchej nawierzchni

niestety ponad 1s ( w zależności od motoru)

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 24 kwie 2010, 00:17

no nie wiem bo wg danych fabryczny taki 2.8 w quattro ma lepsze przyspieszenie niz FWD

surowy · Post autor: **surowy** » 24 kwie 2010, 01:47

DJabeł pisze:no nie wiem bo wg danych fabryczny taki 2.8 w quattro ma lepsze przyspieszenie niz FWD

Bo się nie ślizga i można od razu wcisnąć gaz do oporu.

goly191 · Post autor: **goly191** » 24 kwie 2010, 08:53

DJabeł pisze:no nie wiem bo wg danych fabryczny taki 2.8 w quattro ma lepsze przyspieszenie niz FWD

daj screena z instrukcji

tomciar · Post autor: **tomciar** » 24 kwie 2010, 09:14

U mnie wygląda to tak:

http://www.tomciar.republika.pl/c5a_3.0_162kw.pdf

Niewiele szybszy do 100 jest manual, ale manual w ośce ma 5 biegów, a manual w Q ma już 6 biegów. Najszybszy multitronic :lol:

goly191 · Post autor: **goly191** » 24 kwie 2010, 09:34

tomciar pisze:U mnie wygląda to tak:

podoba mi się ten 3.0L
szczególnie spalanie
bo takie jak u mnie
a kucy sporo więcej :-D

tomciar · Post autor: **tomciar** » 24 kwie 2010, 10:13

goly191 pisze:podoba mi się ten 3.0L
szczególnie spalanie

Hehe nie sugerowałbym się danymi producenta, one są nie do zrobienia przez użytkownika. Moje średnie spalanie to 12,5l, trasa 10 l (do 120 km/h), zimą średnio 13,5. No ale nie o tym ten wątek :oops:

DJabeł · Post autor: **DJabeł** » 24 kwie 2010, 10:38

goly191 pisze:
DJabeł pisze:no nie wiem bo wg danych fabryczny taki 2.8 w quattro ma lepsze przyspieszenie niz FWD
daj screena z instrukcji

Prosze bardzo http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... a6/c5.html