[AQD 2.8 193 KM] fis wyświetla olej

skippivw · Post autor: **skippivw** » 22 sty 2016, 20:27

witam mam taki problem posiadam audi a6C5 2.8 Q i na fisie wyswietla mi co chwile kontrolke oleju na czerowno i mruga poczym zgasnie i znowu tak samo olej w silniku jest Vagiem nic nie wyszło temp oleju ok 90C co to może byc pomocy

adrian510 · Post autor: **adrian510** » 22 sty 2016, 20:41

Ciśnienie może gubić a VAG często tego nie uznaje więc błędu nie pokaże

skippivw · Post autor: **skippivw** » 22 sty 2016, 20:45

przyczyna

gdzie szukac co sprawdzic ?

adrian510 · Post autor: **adrian510** » 22 sty 2016, 20:50

Ja nie chce tu tworzyć czarnych scenariuszy ale u mnie to były panewki. Jeśli masz dostęp to sprawdź ciśnienie taka moja opinia

skippivw · Post autor: **skippivw** » 22 sty 2016, 20:52

wiesz co ja mam 2.8 193 km nie 174 moze to cos innego panewek nie słychać ... jak sprawdzic cisnienie oleju ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 sty 2016, 22:49

tylko manometr i wkręcić się zamiast czujnika ciśnienia ( jest nad chłodnicą filtra oleju )

skippivw · Post autor: **skippivw** » 22 sty 2016, 22:56

no dobrze to teraz jakie musza byc wartosci i jesli beda zle to co wymieniać ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 sty 2016, 23:31

przy nagrzanym oleju do około 80C - na jałowym minum 1,5 Bar , przy 2000 obr minimum 2,5 bar

skippivw · Post autor: **skippivw** » 22 sty 2016, 23:43

dzięki bendzij a jak wskazania będą poniżej to co pompa do wymiany czy trzeba szukać

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 sty 2016, 23:51

no to raczej pompa , jak ciśnienie będzie ok to pewno ten czujnik ciśń. oleju do wymiany , warto jeszcze wiązkę sprawdzić

skippivw · Post autor: **skippivw** » 24 lut 2016, 21:51

sprawdziłem cisnienie oleju

na biegu jałowym od 0.5-0.8 bara
przy 2k obr 2,2-2.5 bara

olej temp ok 80-90 Stopni

pompa do wymiany czy szukaj gdzie indziej ?

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 24 lut 2016, 22:00

słabo na wolnych mój ma min 1.6 bar przy 120 stopniach a 2.0 bar przy 80 st
na stałe mam zamontowany wskażnik elektr od b-4 i 10w40
sprawdz pompę -podmień
sprawdz smok czy nie zasyfiony
oraz oringi przy rurkach dochodzących do pompy to słaby punkt
zmień olej na ŚWIEżyi z pewnego żródła 10w 40 NA STARYM MOŻĘ STRACIĆ ok 0.2 bar obecne oleje 10w40 spełniają normy dla tego silnika
0.8 bar to granica zapalenia lampki przez czujnik w 2.8
a jak budowane jest to ciśnienie płynnie czy skokowo -wina możę być w zaworkach pompy

skippivw · Post autor: **skippivw** » 24 lut 2016, 22:34

wiesz co wlany mam 5w30 cisnienie skokowo hm nie mam skad wziąc pompy żeby podmienić

raczej kupie nową

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 01 mar 2016, 20:08

Wyczysc dobrze to wszystko smoka itd nowa pompa Cie wyniesie troche a moze czyszczenie pomoze...

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 01 mar 2016, 20:42

1 skok ciś w trakcie budowania możę powstać
przy obrotach ok 3500 obr spadnie z ok 4bar na 3.5 w trakcie zadziałania fazatorów natomiast od 0bar do 3.5 bar ma wzrastać płynnie wraz z obr silnika