brak mocy przyspieszenie do setki w 20s

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 10 sie 2014, 09:00

Panowie odkręciłem sode lamda przed katalizatorem i tak sie przejechałem i autko miało od razu werwe do jazdy wiec wiadomo katalizator na 100% zapchany. jak teraz z tym se poradzić wyciąć go i wstawić strumienice ale tam są dwie sody wiec druga bedzie wywalać błąd trzeba ja ominąć ma ktoś pomysł proszę o porady poz

zbig_wwl · Post autor: **zbig_wwl** » 10 sie 2014, 14:01

Jeżeli otwór po wykręconej sondzie tak poprawia pozbywanie się spalin, to faktycznie musi być katalizator całkowicie przypchany, albo to zupełnie inna przyczyna.
Co do drugiej sondy, to możesz ją wyłączyć u jakiegoś tunera, lub kupić specjalną redukcję do drugiej sondy. Są też specjalne strumienice do układów z dwiema sondami.
Pozostaje Ci też wyjście z zakupem sprawnego kata

metyoo · Post autor: **metyoo** » 10 sie 2014, 15:19

Zamiast strumienic, proponowałbym montaż tłumika przelotowego.

zbig_wwl · Post autor: **zbig_wwl** » 10 sie 2014, 15:27

metyoo pisze:Zamiast strumienic, proponowałbym montaż tłumika przelotowego.

co prawda, to prawda

A tak w ogóle to w tym silniku jest precat w DP? Bo jeżeli tak i druga sonda jest za nim, to chyba tylko ta redukcja pozostaje.

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 10 sie 2014, 18:50

tłumika przelotowego a co to takiego????

metyoo · Post autor: **metyoo** » 10 sie 2014, 19:07

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 10 sie 2014, 19:13

jest jakaś róznica przelotu bo widze każdy ma inne wnetrze w środku

zbig_wwl · Post autor: **zbig_wwl** » 10 sie 2014, 19:20

Uwierz na słowo

- przelotowy będzie najlepszy. Chyba, że tak jak pisałem wcześniej - zatkany jest precat w DP - wtedy pozostaje Ci wybicie ceramiki katalizatora i zastosowanie adaptera do sondy.

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 10 sie 2014, 19:28

ten adapter to taka nakretka o zmniejszonej średnicy którą nakreca sie na sąde i wkreca za katem???

[ Dodano: 2014-08-10, 19:28 ]
http://allegro.pl/sonda-lambda-druga-so ... 28344.html

metyoo · Post autor: **metyoo** » 10 sie 2014, 19:34

tomi1108, _link

Co do tłumików przelotowych to one jako jedyne nie zaburzają przepływu spalin, a przekrój jest najbardziej zbliżony do rury wydechowej.

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 15 sie 2014, 10:55

Panowi wczoraj byłem u mechanika i powiedział do 100zł wyciecie i wstawienie rurki a ominiecie komputerowo to 450zł jestem w kropce niewiem co robić ma ktoś lepszy pomysł

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 sie 2014, 11:20

Podzwoń do tunerów w twojej okolicy i popytaj ile będzie kosztowało usunięcie drugiej lambdy.

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 17 sie 2014, 21:45

Dziś odpiołem przepływke i jedziłem na odłaczonej przepływce potem ja włączyłem ponownie i żadnej różnicy nie było czy to ma tak być

zbig_wwl · Post autor: **zbig_wwl** » 17 sie 2014, 22:14

W jeździe to żadnej różnicy nie powinno być, ale jakaś kontrolka to się chyba zapaliła?

tomi1108 · Post autor: **tomi1108** » 27 lut 2015, 13:29

tak ze wyłączone jest kontrola trakcji ale mi sie wydaje ze powinna być różnica jak kiedyś w golfie padla miprzepływka to zrobił sie straszny muł

[ Dodano: 2014-08-20, 19:13 ]
koledzy ponawiam pytanie jak powinien zachowywac sie samochód po odłączeniu przepływki prosze o pomoc

[ Dodano: 2015-02-27, 13:29 ]
Witam wywaliłem środek z katalizatora po prostu go wydłubałem założyłem emulator kontowy na drugą sonda lambda i wszystko gra autko ładnie przyspiesza i osiąga ładną prędkość żadna kontrolka jak na razie sie nie zapaliła z autkiem nic sie nie dzieje poz jak by co proszę pisać poz.