[ INNY] AWT 150KM Zamiennik katalizatora

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 30 lip 2013, 20:04

Też nastawiam się na wywalenie katalizatora, ale czy trzeba wstawiać w jego miejsce rurę za 400zł? Nie może to być po prostu kawałek zwykłej kwasówki wspawany w miejsce katalizatora o średnicy reszty wydechu?

eldozet · Post autor: **eldozet** » 31 lip 2013, 11:19

może być ale musi pasować i pamiętaj o emulatorach na lambde jesli masz dwie

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 31 lip 2013, 16:29

Wątpię, że w AEB są 2 sondy, jak on nawet czujnika doładowania nie ma. Ten silnik jest głupi :P

Czy po wyrzuceniu kata nie ma jakichś jazd z możliwością cofania spalin, rezonansów w wydechu? Bo czytałem, że trzeba jeszcze kilka rzeczy wtedy wymienić łącznie z kolektorem wydechowym - ale po co to już nie rozumiem...

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 31 lip 2013, 20:33

AEB ma tylko jedną sondę przed katalizatorem.

HattoriHonza, Skoro katalizator sam w sobie tłumi przepływ spalin, a się go pozbywamy - to nie ma mowy o cofaniu spalin. Ale jeżeli w wydłubiemy wsad katalizatora zamiast rury to nieforemna pucha da nam odgłosy nijak nie pasujące do odgłosów pojazdu

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 05 sie 2013, 22:43

aadasiek pisze:j jaki zamiennik zastosowałeś ten z linku??

eldozet pisze:tak dokladnie ten z linku

znaczy się co kolego eldozet wskazany w Twoim linku zamiennik katalizatora jest w środku pusty tak?? Spełnia w zupełności rolę downpipe?? to czemu zwą to zamiennikiem, skoro nawet nie próbuje spełniać takich funkcji jak ori kat??

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 06 sie 2013, 20:51

Byłem dzisiaj w zakładzie, który specjalizuje się w wydechach. Gość zadał mi pytanie, dlaczego ja jeszcze ten katalizator w aucie trzymam i psuję nim turbinę. Pogadałem z nim i cała usługa wywalenia katalizatora razem ze strumienicą (powiedział, że kata powinienem zamienić albo na tłumik przelotowy albo na strumienicę, żeby się spaliny ewentualnie nie cofnęły) wyniesie mnie 250zł. Plus dostanę swój katalizator i mogę z nim zrobić co zechcę.

Kuku1985 · Post autor: **Kuku1985** » 07 sie 2013, 21:50

No nie wiem czy AEB jest głupi skoro jest zakuty i jest banalny w budowie.

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 07 sie 2013, 22:05

Kuku1985, Chyba chciałeś to napisać w innym temacie - tutaj w żadnym poście nawet nie padło słowo głupi

Kuku1985 · Post autor: **Kuku1985** » 07 sie 2013, 22:08

HattoriHonza pisze:Wątpię, że w AEB są 2 sondy, jak on nawet czujnika doładowania nie ma. Ten silnik jest głupi :P

Czy po wyrzuceniu kata nie ma jakichś jazd z możliwością cofania spalin, rezonansów w wydechu? Bo czytałem, że trzeba jeszcze kilka rzeczy wtedy wymienić łącznie z kolektorem wydechowym - ale po co to już nie rozumiem...

Chyba jedna padło

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 07 sie 2013, 22:16

Kuku1985 pisze:
HattoriHonza pisze:Wątpię, że w AEB są 2 sondy, jak on nawet czujnika doładowania nie ma. Ten silnik jest głupi :P

Czy po wyrzuceniu kata nie ma jakichś jazd z możliwością cofania spalin, rezonansów w wydechu? Bo czytałem, że trzeba jeszcze kilka rzeczy wtedy wymienić łącznie z kolektorem wydechowym - ale po co to już nie rozumiem...
Chyba jedna padło

Patrz, umknęło mi to

Rzeczywiście nazywanie kuloodpornego silnika o minimalnej liczbie czujników i elektroniki głupim jest co najmniej dziwne

Kuku1985 · Post autor: **Kuku1985** » 07 sie 2013, 22:22

Ja wychodzę z założenia że im mniej elektroniki tym lepiej :D
A w dodatku nie słyszałem i nie widziałem aby ktoś na niego narzekał... Auto ma być proste w budowie a nie tylko service...

To tak jak bym miał napisać RS jest głupi bo dużo pali

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 08 sie 2013, 00:01

W żadnym wypadku nazwanie silnika głupim nie miało zabrzmieć pejoratywnie:) Oczywiście podzielam opinię, wg mnie też im mniej elektroniki tym lepiej. Powtórzyłem tylko słowa mojego mechanika, który kiedyś żartował, że to porąbany silnik, bo ma turbinę, a nie ma czujnika doładowania, tylko sobie liczy po czymśtam(nie pamiętam czym) ile powietrza ładuje mu turbina

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 08 sie 2013, 00:14

HattoriHonza pisze:W żadnym wypadku nazwanie silnika głupim nie miało zabrzmieć pejoratywnie:) Oczywiście podzielam opinię, wg mnie też im mniej elektroniki tym lepiej. Powtórzyłem tylko słowa mojego mechanika, który kiedyś żartował, że to porąbany silnik, bo ma turbinę, a nie ma czujnika doładowania, tylko sobie liczy po czymśtam(nie pamiętam czym) ile powietrza ładuje mu turbina

... Liczy przepływomierzem

No, dobra uratowałeś się

Jigitt · Post autor: **Jigitt** » 03 lis 2013, 15:43

Myślę i ja założyć taki bajer jak w pierwszym poście zamieścił kolega eldozet, jednak widzę, że ta firma już nie sprzedaje go w takich zestawach...

Znalazłem u nich coś takiego:

nie ma tam jednak ani emulatora, ani uszczelek...

Emulator widzę, że mają na osobnej aukcji:

za to uszczelek nie mają wystawionych na sprzedaż.

teraz pytanie... Czy jeśli już się zdecyduję to brać, to od razu z emulatorem sondy?? Czy może okazać się zbędny bo sonda nie będzie wyrzucała błędu, jak myślicie?? [/b]

Karolex... · Post autor: **Karolex...** » 03 lis 2013, 20:16

Jak już emulator to weź kątowy ma większą skuteczność niż prosta tulejka.