A6 C5 1.8T zawór odmy

BafixIV · Post autor: **BafixIV** » 02 cze 2017, 21:43

Witam nie wiem do końca jak to nazwać podam nr części 034129101B jak powinien ten zawór działać i jakie ma znaczenie dla silnika

?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 cze 2017, 22:07

jeżli dobrze kojarzę to reguluje ciśnienie w odmie

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 02 cze 2017, 23:04

Ma regulować ciśnienie między skrzynią korbową a dolotem. Działa mniej więcej tak: Jak turbo zaczyna pompować to zasysa powietrze przed turbiną. Wtedy membrana w zaworze ma się zamknąć i uchylić jak w skrzyni korbowej będzie za duże ciśnienie. Jeśli działa nie poprawnie to pozbywasz sie oleju z silnika, obojętnie czy się zatnie otwarty czy zamknięty. Jakieś objawy?

BafixIV · Post autor: **BafixIV** » 03 cze 2017, 07:51

Znaczy co wyjmuje ten zawór to taki zasyfiony i jak dmuchne w niego nie zależnie z której strony to zawsze tak jak by był otwarty czy to z jednej czy z drugiej a nie powinien być zamknięty??? że jak w niego dmuchne to powietrze nie powinno wylecieć z drugiej strony

? To mnie zastanawia chciałbym aby wszystko było jak należy ale nie mam pewności jak powinno być z tym jego działaniem być może że już swoje wysłużył i trzeba wymienić tak jak zawór DV

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 03 cze 2017, 09:47

Nie powinien być zamknięty bo silnik nim "oddycha", jak jest usyfiony to jeśli chcesz mieć wszystko jak należy to wyczyść całą odmę od silnika do tego grzybka. Raczej nie jesteś w stanie go sprawdzić dmuchając w niego.

BafixIV · Post autor: **BafixIV** » 04 cze 2017, 06:08

No właśnie tu masz rację , bo też właśnie jak myłem ten zawór to na górze jego jest taka mała dziureczka ale naprawdę malusia tak bliżej krawędzi i jak nalałem płynu to tą dziurką wylatywało i nie wiem czy tam jest w środku jakaś membranka i ona pękła czy tak poprostu musi być

?