4.2 nierówna praca silnika i strzelanie w rure :D

Gość. · Post autor: **Gość.** » 01 lut 2016, 22:10

jeden pan co sprzedaje chińskie nastawniki powiedział mi że do tego trza zmienic olej,zrobic ze 2 płukanki wczesniej,wymienić zaworki zwrotne,łańcuchy,koła zebate itd itd no w skrocie silnik najlepiej

pavel44 · Post autor: **pavel44** » 01 lut 2016, 22:47

Skąd kupowałeś napinacz? Ogólnie jest dostępny niemiecki zamiennik który nie rożni się od oryginału

Gość. · Post autor: **Gość.** » 01 lut 2016, 23:18

Nie znam żadnego Niemieckiego napinacza zamiennika-gościu z Inowrocławia sprzedaje takie Niemieckie made in china i to sa z tego co widac w miare pewne zamienniki co nie zniszczyły jeszcze nikomu silnika. W przeciwieństwie do pana z okolic Lubina co sprzedaje sam ryż-najgorsza tandete i ma wielkie gadane oraz karków na stanie. Tego odradzam. Opole tez odradzam-ta sama tandeta. Najpewniejsze to ASO ale drogie.

Moje hasaja cicho i poprawnie to predzej wrzuce chyba mocniejszy silnik niz je wymienie

kuki_wml · Post autor: **kuki_wml** » 02 lut 2016, 11:24

Dokladnie, moja sa z inowroclawia i narazie dzialaja

MANIAKAUT · Post autor: **MANIAKAUT** » 02 lut 2016, 18:14

Hejka jestem tutaj nowy i chciałem zapytać, czy nie znacie jakiegoś nowego portalu gdzie można kupować części do Audi? Dziękuję

Sszwagier · Post autor: **Sszwagier** » 15 lut 2016, 18:21

No i niestety po ustawieniu rozrządu krok po kroku wg. serwisówki zapłony nadal wypadają a wartości w VAGu się nie zmieniły praktycznie nic...

Problem rozwiązany - czujnik halla.

Zbój · Post autor: **Zbój** » 04 lis 2016, 00:13

Sszwagier, Sorki że odkopię troszkę temat... Ale to jeden czujnik padł czy 2? i teraz masz 0-0? ja u siebie mam -6 i 0 ale jak się nagrzeje to spada do -4 i 0 i tak dumam gdzie przyczyna.Czujnik miał jakieś widoczne uszkodzenia?