1.8t AWT alternatywa oryginalnego katalizatora

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 26 cze 2014, 15:05

Wczoraj podczas robienia inspekcji pojawil mi sie blad statyczny zapchanego kata. Teraz pytanie co robic? Uprzedzam odpowiedzi wywal i po problemie zaraz bede usuwal poniewaz nie wchodzi to w gre. Za miesiac mam TUV i z tym katem bedzie problem na badaniu spalin. Ma ktos doswiadczenie z zamiennikami? Moze jakis sportowy 100 celowy? Jak to sie sprawuje i jak wychodza normy?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 26 cze 2014, 16:06

Chyba nikt takiej odpowiedzi ci nie udzieli, bo wiesz jak jest z przeglądami w polsce...
poszukaj może jakiegoś rzeźkiego kata, albo eksperymentuj z metalowym, pewnie emisja będzie wyższa, ale musi się mieścić w jakichś normach, w końcu po to to jest

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 27 cze 2014, 08:30

Ja wiem, ale mialem nadzieje ze ktos z zagranicznych uzytkownikow zebral juz jakies diswiadczenia.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 27 cze 2014, 09:38

Domyślam się, że nie wniosłem nic nowego do tematu, ale takie życie, pionierów też trzeba

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 27 cze 2014, 19:57

No to bede dziobal na jakis forach de. Jak co madrego wymysle to sie udziele

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 27 cze 2014, 19:59

schiller, a może poproś kogoś kto ma nie fabryczne katalizatory, aby podjechał na analizator spalin

metyoo · Post autor: **metyoo** » 27 cze 2014, 20:28

Gosia, to niemce są, ma być jak bozia przykazała, a jak nie jest to trudno...

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 27 cze 2014, 21:48

Mateusz, ale oni sprawdzają czy fizycznie identyczny katalizator jest, czy tylko sprawdzają emisję spalin ? Bo jak tylko emisję, to jakby ktoś podjechał nawet w PL sprawdzić jak wygląda analiza składu spalin dało by pogląd jakiś

Przyznam, że nie mam bladego pojęcia jak wygląda TUV w Niemczech

metyoo · Post autor: **metyoo** » 27 cze 2014, 22:11

Sprawdzają emisję spalin, bo katalizator jest częścią wymienną. Jest tak jak mówisz, ale w UK, podjedziesz do beżowego to podczas badania podpina analizator do swojego auta