[ MANUAL] Wymiana sprzęgła w 2.4 quattro 170KM BDV - Proszę

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 21 lut 2013, 19:56

Witam wszystkich fanów Audi A6. Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A6 C5 Avant z silnikiem 2.4 170KM BDV quattro. No właśnie i tu się zaczyna problem. Czeka mnie wymiana sprzęgła w/w modelu gdyż jest już zużyte i bierze na samej górze. Mam znajomego mechanika który jest lekarzem mojej Audiczki. Chciał zamówić kompletne sprzęgło do mojego modelu i w hurtowniach z częściami do samochodów w których się zaopatruje powiedzieli mu że do tego modelu nie ma sprzęgła

.
Wszyscy mówią że tylko serwis. Dzwoniąc do serwisu Audi-WV gość powiedział że jest owszem na zamówienie i trzeba czekać jakieś 2 tygodnie, sprowadzanie z Niemiec (sprzęgło podobno dwumasowe) oraz że na wymianę trzeba oddać stare sprzęgło. Wszystko by było ok tylko jak usłyszałem cenę to mnie zcieło z nóg CENA 4650zł <szok> <szok> <szok> .
Dlatego zwracam się do klubowiczy o pomoc w mojej sprawie. Znalazłem taką stronę z częściami:

http://www.czesci.autotrader.pl/lista-c ... 00051.html

i niby jest takie sprzęgł za cenę 1050zł opis że kompletne.
Niektórzy twierdzą że jest to niemożliwe bo nie robią do tego modelu zamienników 2.4 170KM BDV

Jestem w kropce co dalej robić. Zamówię takie sprzęgło za 1050zł rozbiorę samochód i się okaże że nie pasuje ?

Może ktoś posiada jakieś dojścia do hurtowni z zamiennikami które w 100% będą pasować do w/w modelu
Jeśli posiadacie schemat sprzęgła to proszę o przesłanie do mnie. Pewnie jest opis jaka średnic jest tarczy i innych elementów.

Bardzo proszę o pomoc

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 21 lut 2013, 22:07

Paweł25,
_powitania

Sta6 · Post autor: **Sta6** » 22 lut 2013, 11:45

Koleżko Paweł25,

Podaj mi proszę numer VIN. Sprawdzę w ETCE czy to prawda

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 22 lut 2013, 13:51

WAUZZZ4B62N148136

Sta6 · Post autor: **Sta6** » 26 lut 2013, 11:11

Niestety kolego...
Wygląda na to, że tylko serwis Cię czeka...
Numer zestawu:
078198141KX

Tarcza:
078141032CX
Docisk:
078141123E
ÂŁożysko:
0B1141165

jest tylko koło dwumasowe z LuKa, które ma symbol:

415035410

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 03 mar 2013, 12:32

Dzięki kolego za informacje.

Teraz rodzi sie pytanie czy wymienić kompletne sprzęgło czy tylko tarczę?

Co radzicie zmienić tak aby koszta były jak najmniejsze a żeby było dobrze

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 06 mar 2013, 19:04

a nie dowiadywałeś czy nie będzie pasować np od 2.4 165km??

ja kupowałem teraz używany dwu-mas do 2.7BiT dałem 500zł o nowy nawet nie pytałem

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 06 mar 2013, 19:49

Od 165KM niestety nie pasuje

A do 165KM jest pełno zamienników i w dobrych cenach.
Pytałem w kilku hurtowniach samochodowych to nikt nie ma w komputerze tego sprzęga, każdy odsyła do serwisu.
Dzwoniłem do serwisu VW i cena za tarczę-docisk-łożysko 1580zł i musisz i oddać stare sprzęgło (chooore)
A samo koło dwumasowe 2900zł

Mam teścia który pracuje w Niemczech, był w serwisie VW jest o wiele taniej i bez oddawania starych części

tarcza-docisk-łożysko 1200zł
Dwumas 2000zł

Trzeba bedzie chyba z Niemiec przywieÂź taki komplecik

Oczywiście wymienie samo sprzęgło bez dwumasa bo mnie nie stać na takie koszta

A po czym poznać że dwumas też może być padnięty??

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 06 mar 2013, 22:41

Ponoć po luzie tego,,docisku" im mniej chodzi na boki tym lepiej, tolerancja ruchy jest chyba do 1cm jest jeszcze git.

Ale nie jestem fachowcem, wiec lepiej jak wypowie się ktoś bardziej kompetentny.

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 23 mar 2013, 21:09

Witam. Udało si się znaleźć wszystkie części zamienne sprzęgła do mojego samochodu. O ile one oczywiście będą pasować. Przedstawiciel tej firmy potwierdza że pasują części w 100%, numery katalogowe części audi które kolega podawał w poście wyżej pasują do zamienników sprzęgła. Każdy zamiennik ma podany numer OEM do jakich aut pasuje oraz jego zgodność zamiennika z oryginałem.
Bardzo proszę zobaczcie.

Tarcza:

http://www.sprzegla.webshop.pl/ProductD ... 0,-1,15973

Docisk:

http://www.sprzegla.webshop.pl/ProductD ... 1,-1,18866

ÂŁożysko:

http://www.sprzegla.webshop.pl/ProductD ... 2,-1,10285

Koło dwumasowa:

http://www.sprzegla.webshop.pl/ProductD ... 39,-1,9518

Rozmawiałem z gościem który pracował w serwisie Audi w Niemczech 3lata i powiedział że koła dwumasowaego praktycznie się w benzyniakach nie wymienia. A jak już ktoś naprawdę nie umiejętnie się zaobchodzi ze sprzęgłem to i tak powinno wytrzymać ponad 300tys. A ja mam zrobione fabrycznie 167tys. jako tako nie słyszę aby ten dwumas stukał czy coś innego. Jedynie pod górę jak ruszam a sprzęgło bierze mi wysoko to przy ruszaniu są lekkie siepania. Gość mówił że to normalne przy zjechanej tarczy no i napęd quattro też inaczej reaguje jak 2WD.
Co wy o tym sądzicie proszę o waszą opinię.

kamil-2k · Post autor: **kamil-2k** » 24 mar 2013, 08:18

Moim zdaniem powinieneś wymienić tylko kompletne sprzęgło, nie sądzę aby przy takim przebiegu (jeżeli jest prawdziwy) padł dwumas. Ktoś naprawdę musiałby się postarać aby zużyć ten dwumas. Ja również jestem przed wymianą sprzęgła ponieważ moje też bierze wysoko a dwumasu nie mam zamiaru ruszać a mam przebieg 213tyś. Nie mam objawów zużytej dwumasy choć dokładnie sprawdzę jego stan jak zdejmę skrzynię. Mój znajomy mechanik wymieniał ostatnio w a6 2.4 tylko sprzęgło przy przebiegu 315tyś jakiemuś facetowi i dwumas był w bardzo dobrym stanie a auto służyło gościowi jako Taxi. W silnikach beznynowych są mniejsze momenty obrotowe niż w dieslach przy tej samej pojemności i mocy więc układ przeniesienia napędu teoretycznie powinien wytrzymywać dłużej oczywiście wykluczając złą eksploatację kierującego:)

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 24 mar 2013, 08:41

Cena za ten dwumas jest bardzo mała. Ja akurat 2 dni temu wymienialem i najtańszy jaki znalazlem to za 1800zl na allegro a w hurtowniach ponad 2000zl.
Moim zdaniem te czesci ktore ty wyslales w linkach sa poprostu regenerowane bo jak w żadnej hurtowni niema to skad niby by oni mieli. Pewnie biorą uzywki i je regenerują i sprzedaja jako nowe.

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 24 mar 2013, 17:32

Cena dwumasa w serwisie audi powiedzieli mi dobrze ponad 2000zł a zamiennik 1500zł.
Jak dzwoniłem do serwisu to powiedzieli że czas oczekiwania na części to 2 tygodnie, oraz
że trzeba im oddać stare części - pewnie regenerują i dlatego tak jest.
Dwumas pewnie jest regenerowany a tarcza pewnie nowe bo na tej stronie co podawałem są tarcze firmy SACHS i LUK.
Tak że cena za kompletne sprzęgło wychodzi nie cały 1000zł i dwumas 1500zł co daje nam 2500zł
a w serwisie powiedziano mi 4650zł .
Nie stać mnie na takie ceny i co najlepsze bałem się że nie ma zamienników ale jednak udało mi się tą stronę znaleÂźć i dzwoniłem do nich, powiedzieli że jak najbardziej mają zamienniki.

Jednak przy wymianie też wymienie tylko kompletn sprzęgło bez dwumasa

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 09 lis 2013, 08:34

Paweł25 powiedz mi czy już wymieniłeś sprzęgło? jak tak czy robiłeś to sam ? czeka mnie ta sama operacja wiec jestem ciekawy czy ile ci się zeszło i gdzie napotkałeś na trudności. Jak wyglądała twoja tarcz sprzęgła ? ja kupiłem już części i zauważyłem że tarcza sprzęgła nie ma tłumików drgań ( tych sprężyn ).

ppiter999 · Post autor: **ppiter999** » 27 maja 2015, 10:44

witam czy mógłby ktoś sprawdzić po vin jaki sprzęgło idzie do mego samochodu
WAUZZZ4B62NO40132