[ A6 C5] Wymiana skrzyni automat na manual w 4.2

Gość. · Post autor: **Gość.** » 13 kwie 2016, 23:16

Sterowniki A6 nie miały manuali stad może byc problem z kodowaniem ale szybciej idzie dorwać wsad do 4,2 jak jednak nie to wsadzamy sama mape pedału gazu na manualną to bedzie niemal idealnie jechać. ja jednak czekam na ułozonego softa na bazie manualnej

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 14 kwie 2016, 19:00

Samochod juz dawno jezdzi idealnie, ale swieca mi sie litery od skrzyni automatycznej na zegarach, a chcialbym sie ich pozbyc. Ponadto musze podlaczyc czujnik pedalu sprzęgła, bo nie dziala tempomat i przekodowac abs esp. Prosilbym o wsiazowki pod ktory pin podlaczyc czujnik pedalu sprzęgła. Jestem w stanie skierować mauto do elektronika ktory wie co robi, jeśli jest to wiedza tajemna wówczas zaplace za zrobienie roboty.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 14 kwie 2016, 23:20

masz VAG? podaj jakie masz teraz kodowanie w ESP/ABS

litery w liczniku to zmiana adaptacji w kanale 60 licznika - z 1027 na 1025

co do sprzęgla - jeden pin czujnika do pin 39 ECU ( do pedałów idzie fabrycznie przez pin 13 białej wtyczki , tej gdzie wpina się tempomat , może być już wiązka od ECU do tej wtyki ) , a drugi pin czujnika sprzęgła wpinasz do białego przewodu czujnika hamulca

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 15 kwie 2016, 11:28

Dziękuję za pomoc. Sterownik silnika nie przyjmuje kodowania dla wersji manual. Co do zegarów to na kanale 60 nic nie ma. Myślę że to dlatego że moje auto jeszcze nie ma can-a. Jak więc można przestawić zegary? Po wyjęciu sterownika skrzyni auto nie łączy się z abs-em.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 kwie 2016, 11:35

podasz mi numer licznika z VAG? Masz FIS?

Jeśli w kanale 60 nic nie ma to tylko odpięcie sterownika skrzyni ( albo wypięcie pinu 6 z czerwonej wtyczki ( licznik z analogowym zegrakiem ) , lub 31 z zielonej w cyfrowym zegarku )

Rzeczywiście możesz nie mieć CAN bo pierwsze 4.2 go nie miały , sprawdzę jeszcze co z tym abs - skoro nie masz szyny CAN jak w nowszych

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 15 kwie 2016, 11:44

4b0920930N licznik cyfrowy i duży wyświetlacz. Dziękuję.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 kwie 2016, 11:49

ale w kanale 60 nie masz nic czy jest 0?

masz rocznik modelowy 99 czy 2000 ( X czy Y w VIN? )

Wyglada na to że - ECU jest połączone szyną CAN tylko ze sterownikiem skrzyni , a sterownik skrzyni komunikuje się z ABS/ESP , musiałbys posprawdzać połaczenia między sterownikami - łatwo znaleźć bo CAN to pomarańczowe przeowdy z paskami skręcone ze sobą

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 15 kwie 2016, 12:15

X. W kanale 60 mam 0 i error. A gdzie maja byc te przewody? Przy sterowniku skrzyni?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 kwie 2016, 12:20

przy ECu , przy sterowniku skrzyni....

a podałbyś numer sterownika ESP/ABS? bo jeśli on nie ma CAN to bez sterownika skrzyni nie będzie się komunikować

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 15 kwie 2016, 12:54

Po montazu kompa od abs bez problemu sie polaczylem, numer sterownika abs w vcds 8d0907389A, przy wiazce od automatu nie widac wiazki can, wiec auto jest bez can. Da sie to jakos obejsc aby ozywic abs esp? Jezeli utne kabel o ktorym piszesz w zegarach to zniknie tez duzy napis service? Zegary pokazuja wyraznie skrzynie w trybie awaryjnym. Aha blad abs ktorego nie mozna usunac to 01119 gear recognition signal.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 kwie 2016, 14:03

sterownik 8d0907389A - ESP/ABS z CAN , czyli jest komnunikacja po CAN tylko między ECU a ESP musiałbyś przekodować go na manual - login 07495 ( manual ) , kodowanie 06395 ( manual , teraz masz pewno 7 na końcu

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 15 kwie 2016, 18:09

Udalo mi sie przekodowac abs tak jak napisales, podpowiedzi w vcds rowniez wskazuja ze jest poprawnie przekodowany na manual. Mimo to jest blad polaczenia za skrzynia automatyczna. Niezly bajzel. Czy trzeba sie logowac do sterownika silnika, aby go przekodowac?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 kwie 2016, 22:43

błąd jest w ESP? W ECU?

On może być nieprzekodowalny ponieważ występował tylko i wyłącznie z automatem i nie ma map w ECU dla manuala , to nie kwestia logowania.....

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 16 kwie 2016, 12:00

jest błąd w abs i w ecu. A można zapodać mapę od innej 4.2 40v która miała manuala?
P.S. po odłączeniu pinu 31 w zielonej kostce zegarów zniknął pasek biegów ale auto nie odpala, więc przywróciłem ten pin.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 16 kwie 2016, 12:12

a ty wyciągnąłeś przekaźnik od automatu i zrobiłeś zworkę? ( przekaźnik w automacie daję prąd na rozrusznik tylko na P i N )

podaj mi numer swojego sterownika z ECU