[ A6 C5] Tiptronic cd.

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 11 cze 2011, 00:42

Witam
jak we wcześniejszym poście pisałem skrzynia po remoncie przy wbijaniu wstecznego tąpie ...

Dziś znalazłem sztuczkę magiczkę i kto mi powie jak z tym zaradzić.

Odpinam, za chwile podpinam akumulator i skrzynia w sekundę naprawiona.

Po tym zabiegu jest OK, skrzyni nie słychać i nie czuć jak biegi wbijam itd, póki auto nie postoi kilka godzin.

Wcześniej miałem padnięty alternator wymieniłem, dziś się okazało ze akumulator szyje wymieniłem.

Vag nic nie pokazuje

Ktoś ma jakiś pomysł ?

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 11 cze 2011, 09:06

adaptacje tylko przepustnicy , skrzyni nie potrafię

nawet nie wiedziałem o takim czymś

matelek · Post autor: **matelek** » 12 cze 2011, 12:12

przeciez on manual ma ?

Voytec · Post autor: **Voytec** » 12 cze 2011, 17:33

matelek pisze:przeciez on manual ma ?

tiptronic to automatyczna skrzynia kolego

matelek · Post autor: **matelek** » 12 cze 2011, 18:32

pilem do zle uzupelnionego profilu

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 12 cze 2011, 22:05

zamiast bić piane może ktoś pomoże

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 20 cze 2011, 19:07

censored pisze:yooo25,

yooo25 pisze: przy wbijaniu wstecznego tąpie ...
yooo25 pisze:dziś się okazało ze akumulator szyje wymieniłem.
Możesz to napisać po polsku ?

ok po pl

skrzynie mam po remoncie

za każdym razem jak auto zimne i wrzucam bieg R ( z p na r lub n na p )
to auto drży "odczuwalne tąpnięcie".
Jak się trochę rozgrzeje i silnik złapie temp kolo 90 stopni objaw znika.

Przy wbijani "d" nie mam nic, cisza jak makiem zasiał.

Miałem padnięty akumulator i alternator ale to pozmieniałem.

Objaw niestety jest cały czas

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 20 cze 2011, 19:25

na początek sprawdził bym poziom oleju

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 20 cze 2011, 19:48

grzemo pisze:na początek sprawdził bym poziom oleju

od tego zacząłem.

mało tego, pierw zwaliłem to że wina źle naprawionej skrzyni, przy mnie w warsztacie w ramach reklamacji włożyli 2 skrzynie i objaw ten sam (sterownik w skrzyni tez był zmieniany)

matelek · Post autor: **matelek** » 21 cze 2011, 15:22

przeguby wewnetrzne , poduchy pod skrzynka

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 21 cze 2011, 18:35

matelek pisze:przeguby wewnetrzne , poduchy pod skrzynka

wrzucam "d" mam idealnie a po 2 jak się silnik rozgrzeje to raczej przeguby się nie naprawiają. Poduchy mam OK

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 21 cze 2011, 22:17

Przemcio pisze:yooo25, kolega matelek, moze miec racje z wewnetrznymi przgubami

ale chyba raczej skrzyniarze by to wyczili bo już 3 razy z tego powodu im auto odstawiałem ...

Mnie zastanawia fakt że jak ciepły jest ok

Dziś wymieniałem kompa od skrzyni. Ale to nie to.

Nie wiem czemu wariuje mi zegar od stanu paliwa.
Pokazuje że mam rezerwę, odepnę aku podepnę i stan paliwa się poprawia.

Jak sprawdzić przepływomierz vagiem, bo jego też biorę pod uwagę.

Albo coś jednak może magicy od skrzyń popierdzielili

yooo25 · Post autor: **yooo25** » 22 cze 2011, 12:16

daje spowrotem do warsztatu co przeprowadzali remont bo już mam dosyć zabawy w kotka i myszkę.

[ Dodano: 2011-07-01, 12:11 ]
Dziś odebrałem auto i dalej lipa...

Koleś twierdzi że włożył 2 skrzynie i 2 sterownik i też rozkłada ręce że to na 100% nie jest od skrzyni

Kurde dalej jedna akcja zimny silnik, przy wrzucaniu biegu "R" czuć lekkie uderzenie, auto zagrzane nic nie czuć ani nie słychać....

Reszta biegów chodzi OK

jericho24 · Post autor: **jericho24** » 02 sie 2011, 10:39

1.8T + tiptronic. Po odpaleniu na zimno w aucie rozchodzi sie basowy pomruk. Skrzynia w polozeniu P. Po lekkim zagrzaniu sie silnika dzwiek ten znika. Skrzynia po rozgrzaniu szarpnie na wstecznym po dodaniu gazu.

Za ten pomruk winna moze byc skrzynia?