[A6 C5 AKE Tip] Tip zdechł - masakra

Netes · Post autor: **Netes** » 22 kwie 2010, 10:00

Witam,

Kontynuacja tematu :
a6-c5-ake-przegrzanie-skrzyni-a-tryb-aw ... t20104.htm

Wczoraj ok 5 nad ranem jadąc spokojnie autostradą A2 (150km/h) kontrolki od skrzyni zapaliły się na czerwono - zjechałem na parking aby auto odpoczeło kilka minut. Gdy troszke ostygło wsiadłem i odpaliłem - kontrolki nie sygnalizowały żadnego nieszczęścia.

Wrzuciłem R i nic się nie wydarzyło - samochód nawet nie drgnął

Co więcej, na zapalonym silniku na biegu N samochód nie dał się przepchać

!

Na biegu N na zgaszonym silniku samochód dał się przepchać...

Ponadto zdechły biegi 1,2,4,5 - które czasem sporadycznie dało się załączyć przez tipa...

o 9 wczoraj auto znalazło się na warsztacie : www.stefurak.pl

Samochód ma być gotowy na jutro - ktoś zna ten warsztat

? koszt naprawy został określony jako "nie więcej jak 3500pln"

citrin · Post autor: **citrin** » 22 kwie 2010, 12:15

Co tu można powiedzieć......po tym kolejnym zdarzeniu nie odczytałeś błędu..? szkoda?
Jeżeli warsztat już podał wstępną spodziewaną cenę to pewnie wiedzą lub spodziewają się konkretnej usterki!!
Bo chyba naprzód na wszelki wypadek nie zabezpieczają się a może a może...
Chciałem napisać abyś sprawdził silnik, przepływkę, ale po przeczytaniu linka z twoim tematem widzę, że już koledzy sugierowali sprawdzić kondycję silniczka i to potwierdziłeś.
Nic , decyzja już podjęta ,więc teraz trza czekać na wyniki, no koniecznie jakąś gwarancję bezawaryjnej eksploatacji od warsztatu aby nie pakować się w kolejne koszta.

Netes · Post autor: **Netes** » 22 kwie 2010, 16:24

Serwis jest szybki - auto jest już zrobione - szok skrzynia zrobiona w 1,5 dnia.

To ze nie dalo auta pchac na N przy zapalonym silniku zostało spowodowane zmieloną przegładnią planetarną - wszystko w skrzyni zostało wymienie, ponadto właściciel wymienił uszczelki na wydechu oraz prawy przegłub wraz z osłoną... Koszt całkowity naprawy 3580pln. Auto odbieram w poniedziałek bo musze dojechac do poznania a teraz nie mam czasu, będzie więc autostrada i sprawdze jakosc naprawy

Narazie jeszcze warsztatu nie polece

musze pierw sie przejechać
mimo tego ze jak wstawiłem tam moje A6 to widział na podnośnikach 2 mulitroniki :D
więc gość robi tego dużo i szybko - wszystkie części ma u siebie - daje 6 miesięcy gwarancji

Aha kondycja silnika nie ma tu nic do rzeczy tak samo jak przepływka... Ktoś kiedyś w tej skrzyni grzebał - była połatana na silikon - tak powiedzieli

[ Dodano: 2010-04-22, 16:26 ]
aha - odnośnie tego "nie więcej jak 3500" - myśle że jest to spowodowane tym że tych skrzyń narobił się mase i zna cene naprawy narbardziej zarżniętej i jest to właśnie to 3500.

[ Dodano: 2010-04-22, 16:28 ]
jeszcze jedno....

robiłem już :
- pompe
- wałki
- rozrząd
- tiptronic

teraz to juz mnie chyba czeka tylko wymiana tapicerki bo już chyba nic sie nie sypnie - no chyba ze mi zaraz wydech odpadnie albo turbina bokiem wyskoczy

!!

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 22 kwie 2010, 16:59

a co mechanik by chiał tam robic dłuzej jak kilka godzin ? tam nie ma wiele do roboty , wywala sie to co trzeba i wkłada nowe - tyle...Jak jzu pisalem , skrzynkę w omedze w Warszawie (rostki) dzis Miedzna - naprawili mmi na poczekaniu , sobie siedzialem i ogladalem jak sie to robi , obok naprawiali inną , czas podobny ....Dlatego jak słysze , ze ktos chce naprawiac skrzynię 5 dni to mnie czysci ....

[ Dodano: 2010-04-22, 17:02 ]

Netes pisze: robiłem już :
- pompe
- wałki
- rozrząd
- tiptronic

teraz to juz mnie chyba czeka tylko wymiana tapicerki bo już chyba nic sie nie sypnie - no chyba ze mi zaraz wydech odpadnie albo turbina bokiem wyskoczy !!

zapomnialeś o pompie olejowej , chyba ze owa "Pompa " to wlasnie to , ale stawiam na VP
o sterowniku ABS
o czujniku F-125 bodaj , ze
:mrgreen: jest tego troche
nawet nie wiesz ile jeszcze

Netes · Post autor: **Netes** » 24 kwie 2010, 10:35

pompa - miałem na myśli oczywiscie VP - jest gdzieś długi wątek o mojej walce z pompą

BTW jesli cos wykrakales to partycypujesz w kosztach :DD

Netes · Post autor: **Netes** » 27 kwie 2010, 10:37

Wczoraj radośnie dojechałem do poznania po złoma... Skrzynia śmigała przepięknie - przez pierwsze 40 km potem cichutkie walnięcie i znów brak biegów takich jak R 1,2,3,5 jak również brak możliwości pchania na N na zapalonym silniku

Jakiś pomysł ?

Auto oczywiście wróciło na lawecie do warsztatu a ja na pkp

Magilla · Post autor: **Magilla** » 01 maja 2010, 13:30

Ja się bardziej znam na skrzyniach ZFa do TIRów, ale Twój przypadek jakby wskazuje na brak sterowania skrzynią biegów.
Mechanik powiedział że planetarka zmielona??
Wiesz jaki to jest hałas??
W Ciężarówkach to sie dzieje jak samochód jet holowany bez odpięcia wału.
W osobówce tylko błędne sterowanie mogłoby takiego bajzlu narobić.
Może komputer by Ci podpięli i powiedzieli jaki błąd skrzyni został zarejestrowany

Netes · Post autor: **Netes** » 04 maja 2010, 09:37

Rozmawiałem przed chwilą z szefem tego serwisu, diagnoza to :

- przypchana rurka doprowadzająca olej do planetarki, co spowodowało jej przegrzanie i zmielenie

Magilla już dwa razy słyszalem jak mieli się ta skrzynia

nie jest to przyjemne a przy tym ostre szarpnięcie

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 04 maja 2010, 13:47

ale teraz co ? to ich wina ze nie sprawdzili tego pzrewodu , czy Toja i koszty znowu poniesiesz , czy w ramach reklamacji ci to zrobią ?

Netes · Post autor: **Netes** » 04 maja 2010, 15:48

gość dał 0,5 roku gwarancji a zatem :
- laweta z miejsca gdzie sie rozkraczył na jego koszt
- naprawa na jego koszt
- dostarczenie auta z poznania do warszawy na jego koszt

więc uczciwie, auto jutro m,a być u mnie

lukaszes · Post autor: **lukaszes** » 13 maja 2010, 10:51

Netes pisze:gość dał 0,5 roku gwarancji a zatem :
- laweta z miejsca gdzie sie rozkraczył na jego koszt
- naprawa na jego koszt
- dostarczenie auta z poznania do warszawy na jego koszt

więc uczciwie, auto jutro m,a być u mnie

Dotarlo auto ?

darnok · Post autor: **darnok** » 15 maja 2010, 16:13

Netes napisz co dalej z twoją skrzynią.
Mam wrażenie że u mnie jest coś nie tak, znaczy przy lekkim dodawaniu gazu czuje się uślizg. Inaczej gdy ostro wpedałuje, wtedy jest twardo jak przy ręcznej skrzyni.
Muszę sprawdzić u znajomego działanie jego skrzynki.

Netes · Post autor: **Netes** » 17 maja 2010, 11:35

Ok, nie pisałem o tej kwestii bo chciałem dać skrzynce mocno w palnik...

Zatem po przejechaniu 900km stwierdzam :
- w ogóle nie czuć skrzyni jak pracuje,
- biegi przerzuca płynnie bez żadnych szarpnięć,
- redukcja biegów również przebiega bezproblemowo,
- samochód ma lepszego kopa,
- wydaje mi się że mniej pali na trasie ale może sobie wmawiam

Z czystym sumieniem mogę polecić ten warsztat

PS nie przywieźli mi go pod dom ale facio oddał mi za PKP i Taxi także nice :D