Miałem problem z lock-up.
Co do lock-up usterka została usunieta - okazało się ze konwerter byl albo wadliwy albo o złych oznaczeniach. Po wsadzeniu takiego jaki ma byc tj B56 problem został rozwiązany.
Ale teraz jest problem z wrzucaniem biegu z N na D i N na R, czuc uderzenie i szarpniecie ( wieksze z N na D) .
Jak auto postoi i odpale to dobrze zmienia ale jak sie przejade to wtedy czuc szarpniecie podczas zmiany. szarpniecia sa podczas przerzucania biegów z 4 na 5 i odwrotnie. Juz mi powoli ręce opadają z tym mechanikiem
Na Vagu zero błedów.
