[ A6 C5] olej do skrzyni AUTOMATYCZNEJ

Cod3r · Post autor: **Cod3r** » 14 wrz 2011, 04:09

Witam Mam Audiczke 2.5 tdi 180ps tiptronic chce cmienic olej mam MOBIL ATF 220 bedzie dobry prosze o szybka pomoc

!! to ten olej http://www.sklep.oleje.pl/MOBIL_ATF_220_1L-108.html

Cod3r · Post autor: **Cod3r** » 14 wrz 2011, 07:17

tak myslalem

mam tego 7litrow musze oddac nie wiedzialem ze jest zly cos czytalem o tym specjalnym do naszych skrzyc no trudno oddam albo zamienie

[ Dodano: 2011-09-14, 09:01 ]
bylem w wszystkich sklepach proponuja mi ten mobil 220 i 330, niema juz firmy esso jest mobil co mam zrobic pomocy

Zagór · Post autor: **Zagór** » 14 wrz 2011, 13:28

Esso nie ma, bo ten koncern kupił Mobil.
A który Mobil, nie wiem, sprawdź wg specyfikacji VAG.

adasn · Post autor: **adasn** » 22 wrz 2011, 22:12

To w tipie trzeba wymieniać olej?

Ostatnio mi ASO powiedzieli że producent nie przewiduje takiej potrzeby, w multi owszem.

To jak to w końcu jest?

adasn · Post autor: **adasn** » 22 wrz 2011, 22:40

Czyli co trzeba o tym pomyśleć znaczy?
Mam niecałe 170 kkm, skrzynia chodzi jak ta lala.

Cod3r · Post autor: **Cod3r** » 23 wrz 2011, 11:06

nie wiem ja zalałem olejem MOBIL ATF 330 dextron III moj kolega zalal tym kilka lat temu i wszystko ma w porzadku zmienie mu plynnie biegi i nie ma problemow juz po 55tys i tez wlalem ten olej 5,5 litra weszlo i filter z FEBI

adasn · Post autor: **adasn** » 26 wrz 2011, 20:40

Rozmawiałem dzisiaj z firmą SAMKO, koszt wymiany oleju, filtra oraz uszczelki kosztuje 400 PLN razem z olejem, leją jakiegoś Shella.
Ale powiedzieli że mogę przywieść olej jaki chce to takim zaleją - ale sami polecają tego Shella.
Co Wy na to?

skorup · Post autor: **skorup** » 26 wrz 2011, 21:11

http://www.multi-shop.pl/index.php?prod ... rod_id=320 Tu macie link do oleju do naszych skrzyni.

panton · Post autor: **panton** » 27 wrz 2011, 09:04

5HPXX producent zaleca ZF Lifeguardfluid5 lub
Audi numer G 052162A1/A2/A6,
ewentualnie Shell ATF LA-2634

adasn · Post autor: **adasn** » 27 wrz 2011, 13:10

Inny serwis w W-wie Midparts na Ursusie chce za ta sama operację już 1200 PLN ale inny olej, tutaj LifeGuard6.

Czy sam olej robi taką różnice, wszędzie jest to wymiana statyczna?

Aha, ja mam 6 biegowego tip'a.

panton · Post autor: **panton** » 27 wrz 2011, 19:29

adasn pisze:Inny serwis w W-wie Midparts na Ursusie chce za ta sama operację już 1200 PLN ale inny olej, tutaj LifeGuard6.

Czy sam olej robi taką różnice, wszędzie jest to wymiana statyczna?

Aha, ja mam 6 biegowego tip'a.

Masz 6HP19A więc skrzynia powinna być zalana ZF Lifeguardfluid8 (ZF No. S671 090 312) lub Audi/VW Oil No. G060162A1/A2/A6ATF (niestety droższy od ZF6)
obecnie skrzynie masz zalaną olejem ZF Lifeguardfluid6 (ZF No. S671 090 255) lub Audi/VW Oil No. G055005A1/A2/A6ATF producent zaleca przejście na olej, który napisałem wyżej. Poczytaj jest dużo informacji na forum...

adasn · Post autor: **adasn** » 29 wrz 2011, 21:15

Wszystko ok, tylko załamuje mnie rozbieżność cen.
Jak dla mnie jest trochę niezrozumiała.
Samko - 400PLN (olej Shell)
Midparts - 1200 PLN (ZF LifeGuard6)
Sopa - 2600 PLN (nie spytałem jaki olej leją ale pewnie ori albo ZF) z upgradem softu, który kosztuje 600 PLN czyli mamy 2000 PLN .

A przecież sama wymiana jest prosta, skoro co niektórzy wykonują ją samodzielnie.
Fakt skrzynia jest dość drogim podzespołem, ale ta rozbieżność wskazuje że ktoś robi g... usługę albo ktoś inny nas rżnie na maksa

Ciekawostka!
Widział ktoś ta stronkę?
http://www.thectsc.com/index.php?p=prod ... &parent=43

Cały zestaw do wymiany oleju kosztuje ~800PLN plus wysyłka, a sam olej ZF LG6 ~60PLN

Chyba się tym zainteresuje

[ Dodano: 2011-09-29, 22:31 ]

Przemcio pisze:adasn, oficjalnie sie nie wymienia
moze inaczej producent ZF zaleca ale ASO nie

Nie zupełnie jest jak piszesz. ZF podaje że skrzynia jest zalana olejem i nie wymaga żadnego utrzymania (maintenance-free), czyli to samo co ASO.

Wymiana co 80-120 kkm lub co 8 lat jeśli .... jak wyżej i to ASO już faktycznie pomija.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 30 wrz 2011, 08:26

Wszystko ok, tylko załamuje mnie rozbieżność cen.
Jak dla mnie jest trochę niezrozumiała.
Samko - 400PLN (olej Shell)
Midparts - 1200 PLN (ZF LifeGuard6)
Sopa - 2600 PLN (nie spytałem jaki olej leją ale pewnie ori albo ZF) z upgradem softu, który kosztuje 600 PLN czyli mamy 2000 PLN .

adasn, trochę Ci to u Sopy za dużo coś policzyli... Upgrade softu skrzyni to jakieś 250 - 300 PLN max... Jak wrócę do domu to zobaczę na f-rze.
Sopa zalewa ORI ATF.

I jeszcze jedno... temat jest o C5 a skrzynie w C5 i C6 to zupełnie inna bajka cenowa...

panton · Post autor: **panton** » 30 wrz 2011, 19:57

0x4B25A bo Sopa pewnie policzył aktualizację skrzyni + silnika.... taki pakiet za 600 plnów (300 od aktualizacji jednego sterownika)

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 30 wrz 2011, 20:14

panton, no okej, ale on jak z nim rozmawiałem to nie zaleca updatu silnika, jeśli nie potrzeba...