[ MULTI] mryga podswietlenie PRND nie reaguje na pedal gazu

Łukasz2013 · Post autor: **Łukasz2013** » 10 gru 2012, 19:14

Witam wszystkich jestem tu nowy i potrzebuje pomocy. Mam problem ze skrzynia multitronic w moim aucie,
a dokładnie: po odpaleniu silnika i wrzuceniu na R auto cofa się kawałek i przestaje ciągnąć.
Zaczyna mrygac podświetlanie PRND auto nie reaguje na pedał gazu jak zgasze i ponownie odpale
to wszystko wraca do normy. Problemu nie ma gdy chce jechac do przodu.
Problem tkwi w tym ze jestem za granica i w piatek mam wracac do polski, a nie wiem czy dojade.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 10 gru 2012, 20:58

Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. Trzeba podpiąć vaga i odczytać błędy, to na początek.
Olej był wymieniany? Może za niski stan oleju.

Kapec31 · Post autor: **Kapec31** » 10 gru 2012, 22:35

jak byłby niski poziom oleju to na FIS-ie wyskoczył by komunikat także zostaje Ci vag, ja tak raz miałem jak była uszkodzona taśma przy kierownicy, ale biegi do przodu i do tylu działały.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 11 gru 2012, 09:54

ÂŁukasz2013 pisze:Problem tkwi w tym ze jestem za granica i w piatek mam wracac do polski, a nie wiem czy dojade.

Wyjścia i tak nie masz

, tam Ci tego nie naprawią za normalne pieniądze, a wszytsko wskazuje na walniętą skrzynię

- jedź spokojnie, nie szarp, po prostu lajtowo, staraj się nie korzytać z rewersu i jest szansa, że się dotoczysz - ile km do zrobienia?

Oczywiście, jak masz VAG, to sprawdzić błędy w sterowniku skrzyni, spróbować wykonać adaptację.

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 11 gru 2012, 10:22

To wyglada na sterownik skrzyni, masz mozliwosc zrobienia diagnozy? Wlacznie z odczytem blokow 12, 14, 25, 65?

Łukasz2013 · Post autor: **Łukasz2013** » 11 gru 2012, 17:26

Dziek za zainteresowaniem sie moim tematem i za wasze odp.
Teraz ja odpowiem na wasze pytania. Wiec tak olej planowalem wymienic po powrocie do domu, co na pewno uczynie.
Blad w skrzyni wyskakuje tylko jeden: 18149
Dzis jezdzilem autem jak zawsze do przodu, tylu, a nawet pare razy w bok

zwykle uzytkowanie i wszystko bylo ok. Juz mialem kiedys ten problem,ale tylko raz i w Polsce wiec nie wnikalem teraz jestem 1000 km. od domu i troche sie martwie

[ Dodano: 2012-12-11, 17:27 ]
Jeszcze jedno moze ktos mi wytlumaczyc na czym polega ta adaptacja skrzyni?

Kapec31 · Post autor: **Kapec31** » 11 gru 2012, 19:50

tu masz kolego trochę info o adaptacji

-a6-c5-falowanie-i-szarpania-multitroni ... ht=paw1972

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 13 gru 2012, 14:53

ÂŁukasz2013 pisze:Dziek za zainteresowaniem sie moim tematem i za wasze odp.
Teraz ja odpowiem na wasze pytania. Wiec tak olej planowalem wymienic po powrocie do domu, co na pewno uczynie.
Blad w skrzyni wyskakuje tylko jeden: 18149
Dzis jezdzilem autem jak zawsze do przodu, tylu, a nawet pare razy w bok zwykle uzytkowanie i wszystko bylo ok. Juz mialem kiedys ten problem,ale tylko raz i w Polsce wiec nie wnikalem teraz jestem 1000 km. od domu i troche sie martwie

[ Dodano: 2012-12-11, 17:27 ]
Jeszcze jedno moze ktos mi wytlumaczyc na czym polega ta adaptacja skrzyni?

Delikatnie proponuje poszukac zakladu ktory przejrzy sterowanie skrzyni i / lub / oraz wymieni sprzeglo - bo masz juz osiagniety limit adaptacji. Wiecej sterownik nie moze 'podgonic' elektronicznie. Proponuje nie zwlekac niewiadomo ile - bo jak lancuch "przejedzie" po wariatorach to bedziesz musial szukac drugiej skrzyni / tuningowac na manual (naorawa moze byc ekonomicznie nie uzasadniona, a przynajmniej relatywnie droga).