Mam pytanie gdzie jest umiejscowiony korek do wlewu oleju do mechanizmu różnicowego w 2.4 v6 automat przód napęd? Ma ktoś może jakaś fotę jak to wygląda i czy sam to zrobię. Prosił bym o szybką odpowiedź, bardzo pilny temat
[ MULTI] Mechanizm roznicowy 2.4 v6 automat
[ MULTI] Mechanizm roznicowy 2.4 v6 automat
Witam wszystkich
Mam pytanie gdzie jest umiejscowiony korek do wlewu oleju do mechanizmu różnicowego w 2.4 v6 automat przód napęd? Ma ktoś może jakaś fotę jak to wygląda i czy sam to zrobię. Prosił bym o szybką odpowiedź, bardzo pilny temat
. Z góry dziękuję za każdą wskazówkę.
Mam pytanie gdzie jest umiejscowiony korek do wlewu oleju do mechanizmu różnicowego w 2.4 v6 automat przód napęd? Ma ktoś może jakaś fotę jak to wygląda i czy sam to zrobię. Prosił bym o szybką odpowiedź, bardzo pilny temat
-
mat1324
- Forum Audi A6 / A7

- Posty: 15144
- Rejestracja: 23 sty 2013, 23:55
- Imię: Mateusz
- Rocznik: 2011
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 3.0 CDYA 239KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Nowy Tomyśl
- Kontakt:
Poszukaj korka przy lewej półosi
.
![Obrazek]()
Pamiętaj, że w tej skrzyni nie zalewa się do pełna, a poziom oleju ma być 8,5 mm poniżej dolnej krawędzi otworu po korku. Inny sposób polega na zalaniu aż olej będzie wyciekał, a następnie odessanie 200 ml. W razie czego mogę podesłać instrukcję, ale nic tam więcej nie ma. No może podany jest moment dokręcenia korka - 20 Nm.

Pamiętaj, że w tej skrzyni nie zalewa się do pełna, a poziom oleju ma być 8,5 mm poniżej dolnej krawędzi otworu po korku. Inny sposób polega na zalaniu aż olej będzie wyciekał, a następnie odessanie 200 ml. W razie czego mogę podesłać instrukcję, ale nic tam więcej nie ma. No może podany jest moment dokręcenia korka - 20 Nm.









