[ MANUAL] jak sprawdzic czy ma sie dwumas

wandzik83 · Post autor: **wandzik83** » 30 lip 2012, 14:43

witam.
mam pytanie cz ywie ktos moze jak sprawdzic czy ma sie dwumas czy nie.musze wymienic sprzeglo i dwumas jak trzeba tylko nie wiem czy go mam.jedni mowią ze dwumas jest tylko w dieslu , inni ze w a6 benzynie moze byc a moze go nie byc. mam a6 c5 98r 1.8T quatro silnik AJL czy jakos tak

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 31 lip 2012, 20:36

etka sie kłania albo duga możliwość rozebrać i już

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 31 lip 2012, 21:50

Masz dwumasę na bank - jeśli na wolnych obrotach trzęsie budą pomimo że obroty są stałe - to masz dwumasę do wymiany. Jeśli mechanik rozłączy skrzynię i zdejmie bebechy od sprzęgła można sprawdzić czy dwumasa przesuwa się mocno czy nadzwyczaj lekko - jeśli lekko zbliża się ku wymianie. How to check dual mass flywheel - zapoznaj się z filmikiem

jarascl · Post autor: **jarascl** » 22 lut 2013, 18:59

tomekkk1 pisze:Masz dwumasę na bank - jeśli na wolnych obrotach trzęsie budą pomimo że obroty są stałe - to masz dwumasę do wymiany.

Witam nie jestem mechanikiem ale wkurzają mnie takie odpowiedzi --bzdury ... Jest milion powodów "jeśli na wolnych obrotach trzęsie budą"- chociażby wywalone poduchy pod silnikiem lub skrzynią itd. , itp. a nie od razu dwumas...
Lepiej nie pisać nic niż bzdury.

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 22 lut 2013, 19:12

jarascl pisze:
tomekkk1 pisze:Masz dwumasę na bank - jeśli na wolnych obrotach trzęsie budą pomimo że obroty są stałe - to masz dwumasę do wymiany.
Witam nie jestem mechanikiem ale wkurzają mnie takie odpowiedzi --bzdury ... Jest milion powodów "jeśli na wolnych obrotach trzęsie budą"- chociażby wywalone poduchy pod silnikiem lub skrzynią itd. , itp. a nie od razu dwumas...
Lepiej nie pisać nic niż bzdury.

Weź się tak człowieku nie spinaj, bo to temat odnośnie dwumasy i dodatkowo wspomniałem jaki objawy jej zużycia mogą wystąpić. Widać, że faktycznie mało się na mechanice znasz, a dodatkowo próbujesz zabłysnąć tym co gdzieś słyszałeś - wspomniane przez Ciebie wywalone poduchy mają też dodatkowo inne objawy jak szarpanie w pewnym zakresie obrotów roboczych silnika oraz np. przy zmianie biegów. Niestety podczas jazdy są słabo rozpoznawalne i tylko ktoś wyczulony da radę je wyłapać nim stan poduszki się znacznie pogorszy.

A fakt, że pewne objawy nie muszą od razu wskazywać na jedną usterkę jest raczej powszechnie znany zwłaszcza na tym forum.