Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jako że śledziłem forum biernie, bez konta, witam wszystkich użytkowników.

Od jakiegoś czasu moja skrzynia zaczęła wydawać dzwięk w postaci nasilającego się jakby wydźwieku litery "R" (rrrrrrrrrrr...) oraz przy trochę większych prędkościach na biegu szumem (podobny słyszałem w starych jelczach) który odcinało sprzegło. Początkowo myślałem że jest to problem oleju w skrzyni lecz po wymianie nic się nie zmieniło a mechanik rzekł że jest to problem mechanizu różnicowego I nic się nie da zrobić skrzynia do wymiany. W takim wypadku zacząłem rozgladać się za skrzynią I tu pada moje pytanie czy skrzynia z silnika 2.5 jest identyczna jak w 1.9? Dodam że moje Audi było swapowane z 2.5 na 1.9 a nr na skrzyni to 0198131DQS.

Masz skrzynię o oznaczeniu DQS, która montowana była tylko z silnikiem 2.5 TDI. Silniki 1.9 TDI i 2.5 TDI mają różne skrzynie (inne przełożenie ostatnich biegów), ale mogą być montowane do obu silników. Analogiczną skrzynią do DQS jest FRF. Na allegro znajdziesz sporą ilość obu skrzyni .

Dziękuję Ci za szybką odpowiedź A czy mógłbyś mi powiedzieć jaka jest różnica między DQS a FRF ? I może coś więcej na temat tego przełożenia ? Będę bardzo wdzięczny.

Skrzynia DQS była stosowana w C5 przed liftem, a FRF po lifcie . Biegi 4, 5 i 6 mają mniejsze przełożenie co przekłada się na wyższą prędkość przy danych obrotach.