[ MANUAL] 2.4 wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 19 sie 2018, 23:08

Witam wszystkich!

Zabieram się za wymianę oleju w skrzyni biegów. Kupiłem już olej, zlokalizowałem korek spustowy, ale nie widzę korka wlewowego. Bardzo prosiłbym o pomoc w zlokalizowaniu wlewu, mile widziane zdjęcie.

Z naklejki w bagażniku wynika , że skrzynia ma oznaczenie EAA.

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 23:32

Wlewu szukaj przy lewej półosi, a dokładnie w pokrywie mechanizmu różnicowego

.

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 20 sie 2018, 00:44

Wielkie dzięki za pomoc.

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 20 sie 2018, 10:07

yogi818 pisze:Witam wszystkich!

Zabieram się za wymianę oleju w skrzyni biegów. Kupiłem już olej, zlokalizowałem korek spustowy, ale nie widzę korka wlewowego. Bardzo prosiłbym o pomoc w zlokalizowaniu wlewu, mile widziane zdjęcie.

Z naklejki w bagażniku wynika , że skrzynia ma oznaczenie EAA.

Kolego jaki zakupiłeś olej? i jaki koszt?

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 20 sie 2018, 21:49

Fuchs titan sintofluid SAE 75w-80

Za 2,4L dałem jakieś 110zł

[ Dodano: 2018-08-20, 17:22 ]
Mam jeszcze jedno pytanie.

Jaki jest rozmiar torxa śruby spustowej?

[ Dodano: 2018-08-20, 21:49 ]
Trochę poszukałem i znalazłem.

Więc klucz do korka skrzyni to:

Spline M16 z otworem

Post autor: **mat1324** » 20 sie 2018, 21:53

A nie to czasami duży imbus

.

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 21 sie 2018, 03:41

Do korka wlewu tak, jest imbus 17. Do korka spustowego jest właśnie taki wynalazek.

Przynajmniej u mnie taki jest.

Post autor: **yaszczur** » 21 sie 2018, 10:31

yogi818 pisze:Do korka wlewu tak, jest imbus 17. Do korka spustowego jest właśnie taki wynalazek.
Przynajmniej u mnie taki jest.

Potwierdzam... u mnie to samo.

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 21 sie 2018, 13:51

Dlaczego zmieniasz olej w skrzyni? masz jakiś problem?

Post autor: **mat1324** » 21 sie 2018, 13:56

No raz na 150-200 tysięcy km wypadałoby zmienić

.

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 21 sie 2018, 14:00

mat1324 pisze:No raz na 150-200 tysięcy km wypadałoby zmienić .

No wiadomo, tylko co niektórym po wymianie zaczły się cuda robić. Że niby jedynka ciężko wchodzi lub wsteczny, itd.
No można by zmienić tylko czy faktycznie jest napisane przez producenta żeby wymianiać olej w skrzyni.

Post autor: **mat1324** » 21 sie 2018, 14:21

Według producenta nie trzeba, ponieważ Audi przewiduje wymianę skrzyni, a nie oleju

. Jeśli zalejesz oryginałem, to nie ma prawa nic się dziać. Przy zamiennikach jest już różnie.

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 22 sie 2018, 19:50

Zmieniam ze względu na przebieg, moim zdaniem każdy olej z czasem traci swoje właściwości ( a napewno po przebiegu 290 tys.).

Olej już zmieniłem, był czarny jak smoła i było go aż... 1 litr :shock: Teraz mam wrażenie, że biegi wchodzą trochę płynniej. Chociaż może to być tylko takie złudzenie, bo przejechałem narazie jakieś kilkanaście kilometrów.

repek92 · Post autor: **repek92** » 22 sie 2018, 20:05

jeśli ze skrzynia jest wszystko ok olej nie powinien być czarny powinien być czysty może trochę ciemniejszy od nowego ale nie czarny

yogi818 · Post autor: **yogi818** » 23 sie 2018, 00:21

W sumie to ja żadnych problemów ze skrzynią nie zauważyłem, no może trochę ruszający się lewarwk przód tył. Bardziej zaatanawia mnie gdzie wyparował ten olej.

Umyłem teraz od dołu silnik i skrzynię ze starych wycieków i będę badał czy gdzieś leci.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ MANUAL] 2.4 wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

[ MANUAL] 2.4 wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

Re: 2.4 wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów