[a6 c5 2.5 tdi v6]wypalanie oleju z tłumika

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 01 cze 2008, 16:02

[a6 2.5 v6tdi] witam
mam pytanko: czy jest jakiś sposób na szybkie wypalenie oleju z tłumików????
jakiś czas temu turbina w moim v6 pociągła 2.5 litra oleju i wypluła go przez tłumik. mechanik powiedział ze olej się sam wypali po 1500-2500 tys kilometrów. tylko że ja już przejechałem te 2000tys i nic jak dymi tak dymi,biały dym,który sie nasila przy niskich obrotach powyżej 2200 znika. może to znowu turbina? jedna rzecz sie poprawiła przestał tak strasznie płuć tym olejem,co nie znaczy że całkiem przestał.

m3iaz · Post autor: **m3iaz** » 02 cze 2008, 14:58

... biały dym to zazwyczaj objaw brania płynu chłodniczego -> czyt nieszczelna głowica... ale głowy nie dam...

Robert · Post autor: **Robert** » 02 cze 2008, 19:12

generalnie tym mówi wszystko o stanie silnika tzn. czarny to wtryski,pompa niebieski to olej i padnięte turbo a biały to głowica lub uszczelka to tak w dużym uproszczeniu . dziwne że tak długo dymi chyba że olej zapchał katalizator i komp głupieje na moje to czeka cie wizyta w dobry serwisie tak na oko ciężko diagnozować

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 04 cze 2008, 19:42

po wymianie płynów zauwazyłem ze troche płynu chłodzącego wypił ale dolałem i jest spokój, notomiast zauwazyłem ze chyba za duzo oleju bierze. wskażniki pokazują wszystko normalnie (czyli się nie przegrzewa)a robie nim dziennie ponad 100km. jutr to sprawdze

Robert · Post autor: **Robert** » 04 cze 2008, 21:54

nooo już się dowiedziałem biały dym to również turbina a raczej problemy z nią związane

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 07 cze 2008, 21:38

z tego co się dowiedziałem od mechaników to nato wychodzi ze to właśnie turbina. ponoć w dieseach jak by uszczelka lub coś z głowica to po dłuższej jezdzie wywaliły by czujniki od oleju,zasada o dymie którą mi podałeś (robert) działa ale ponoć tylko w benzynie,do diesela nie. może zna ktoś dobry serwis który zajmuje sie naprawami turbin albo ,który mi sprawdzi na czym stoje(okolice mysłowice,jaworzno,chrzanówm,trzebinia)

[ Dodano: 2008-06-20, 03:22 ]
jak się okazało całkowicie był zapchany filtr odmy,został wymieniony i wszystkie objawy znikneły
ps. chciałem dodac iż serwis sanng yongg"czy cos wtym stylu" w jaworznie chciał mnie naciągnoć na całkowity remont silnika szacowany koszt to minimum 6000tys zł :!: :!: :?: :?: na szczęście spotkałem starego kumpla który polecił mi mechaników z PKM-u z Jaworzna.
polecam mechaników z PKM-u w Jaworznie znają się na robocie chodz są nie ostrożni gdyż pękła im osłona silnika ta plastikowa

[ Dodano: 2008-07-13, 23:07 ]
ale nie ma problemu troche kleju szybko schnącego i nic nie widać :mrgreen: :-P

krzysiek10 · Post autor: **krzysiek10** » 14 lip 2008, 11:56

daj namiary na tych z pkm pozdro

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 14 lip 2008, 23:44

nr tel: 032-753-55-31 pracują od 8-17 nazwiska nie pamiętam,jak jedziesz od strony chrzanowa(krakowa) za strażą pożarną w prawo(jak od centrum to za lidlem w lewo) do góry i w takim garażu po prawej stronie.
PKM znajduje się zaraz za strażą

krzysiek10 · Post autor: **krzysiek10** » 15 lip 2008, 14:27

dzieki zadzwonie pozdro.