[A6 C5 2.5 TDI] Wyciek płynu wspomagania.

Jarek9 · Post autor: **Jarek9** » 21 cze 2009, 14:06

Zaczęło się od tego, że na mieście pojawiło się rzężenie przy wspomaganiu.
Na postoju przy lekkim skręcie delikatnie "szarpało" kierownicą i słychać było jakby "chrobotanie". Co się okazało - uciekło trochę płynu. Po dolaniu ok 250 ml nowego płynu i parunastu sekundach wszystko wróciło do normy - cisza i wpomaganie chodzi "gładko".

W nocy auto nie jeżdżone a rano znów to samo - zgrzyty i ubytek płynu. Po dolaniu OK.

Pod silnikiem jest osłona więc na ziemi plam nie ma, a z góry nie widać nic. Ale powiedzcie od czego rozpocząć poszukiwania?
W którym miejscu najprawdopodobniej może występować ten "ubytek" płynu?

W ogóle od czego zacząć?

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 21 cze 2009, 15:35

witam :mrgreen:
moj brat ma co prawda A4 ale objaw ten sam i zastosowal to http://moto.allegro.pl/item660930336_st ... p_027.html tylko kupil to w Real'u (15zeta) po nalaniu narazie jest OK a było to w piatek i dzis jeszcze nic nie ubyło

pozdro

Jarek9 · Post autor: **Jarek9** » 22 cze 2009, 17:15

Wyciek z przekładni :-? Z prawej strony spod jakiejś gumki - po odgięciu - normalnie się polało nie kapało.
Po przejechaniu ok 60 km w tym tak z 10 po mieście trzeba dolać 200 ml płynu. Coś mnie się wydaje, że to będzie już wymiana całości ... :-x

_profil

Jarek9 · Post autor: **Jarek9** » 26 cze 2009, 10:22

Teraz pytanie czy da się to wymienić samemu czy koniecznie mechanik.

Ktoś może już coś takiego robił :?:

Ława · Post autor: **Ława** » 26 cze 2009, 21:24

magiel na wierzch i do regeneracji( jeżeli nie ma luzów).
Poszukaj na forum to znajdziesz bo pamiętam że kolega też miał ten problem i mu tam wszystko powiedziano...

Edit:
Mam tutaj
a6-c5-przekladnia-kierownicza-maglownica-vt8733.htm

Jarek9 · Post autor: **Jarek9** » 26 cze 2009, 23:05

Już to dziś wytargaliśmy we dwóch. Czas demontażu to ok 1 godz. 20 min :mrgreen:
Odrazu mówię, że zwykłe nasadki nie wystarczą - potrzebny jest klucz 12 - kątny chyba rozmiar coś koło 10 (czy tam w calach było - ale mały) :-P

Po wyjęciu okazało się, że wzdłóż przekładni jest jakiś siłownik

co to jest :?: Bo nigdzie tego nie widać na aukcjach ani na szrotach

Ława · Post autor: **Ława** » 27 cze 2009, 22:00

to jest tłumik drgań... też to miałem w A4.
Jak złożysz wszystko do kupy wymień sobie od razu płyn od wspomagania...

Jarek9 · Post autor: **Jarek9** » 28 cze 2009, 22:15

"Nowa" przekładnia założona. Oczywiście nie dało się zdobyć od ręki takiej samej z tłumikiem drgań ale "zwykła" też daje radę, nie czuć różnicy. Olej wg zaleceń na zbiorniczku wymieniony na mineralny. Teraz tylko zbieżność i będzie OK

draiver22 · Post autor: **draiver22** » 06 sty 2010, 11:58

Witam
Ponieważ jest laik w tych sprawach wychodzę do Was z zapytaniem czy pompa wspomagania od 2.5 TDI jest taka sama jak od 1.9 TDI lub czy kolo tej pompy jest takie same? Pytam sie dlatego że żonce podczas jazdy pękła jakaś rolka na której kręci sie pasek klinowy i ta z całym impetem uderzyła w koło pompy wspomagania no i w rezultacie wykrzywiła te koło a druga ważna sprawa to jest dostępność części do 2.5 TDI nie ma częsci w regionie w którym mieszkam ale za to do 1.9 TDI jest ich mnóstwo.
Dziekuje z góry i pozdrawiam.