Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam
zabieram się za ustawianie kąta wtrysku czujnikiem zegarowym tylko do końca nie wiem jak to prawidłowo wykonać.
może mi ktos opisać jak taka procedura wygląda pytajnik.gif

z tego co narazie udało mi się ustalić.
wkręcamy czujnik zegarowy do pompy wstepnie pod napięciem 2.5mm pytajnik.gif
obracac silnikiem w lewo az wskazówka przestanie się poruszać. (jak to rozumieć pytajnik.gif pompa ma 4 sekcje, 4 razy tłoczek wychodzi i sie chowie, więć po 1/4 obrotu tak pytajnik.gif )
ustawiamy tutaj czujnik na 0 przy napieciu 1mm ( czyli luzuje czujnik jak wskazówka juz przestanie sie obracac. wciskam go aż obróci sie dokładnie 1 mm, stanie na 0 i blokuje czujnik pytajnik.gif )
teraz kręce w prawo na znak na kole zamachowym i mam ustawić w tym punkcie 0.85 mm pytajnik.gif tylko jak skoro mam napiety juz czujnik 1mm mam wrócić o 0.25mm czy dodać do tego 1mm 0.85mm pytajnik.gif

bede wdzięczny za każdą pomoc
mam całkowicie rozregulowana pompe
i kat wtrysku i nastawnik, a majac juz pewny kąt wtrysku to tez jakos podepne czujnik zegarowy pod nastawnik i bedę nim przesuwal o jakies 0,2mm i mysle ze wkoncu odpali smutny.gif

pozdrawiam

Kolego jeśli masz ustawione wszystko na znaki musi odpalić. A w Afn najlepiej korygować kat vagiem, czujnikiem koryguje się stare pompy. Bez elektronicznego sterowania.