Skaczące obroty , nie zrzuca gazu podczas hamowania ....

chelsea78 · Post autor: **chelsea78** » 26 gru 2014, 00:42

nie wiem jak jest w 2.5 ale znam taki przypadek że w 1.9 samochód sam przyśpieszał i wariował właśnie po deszczu. Winowajcą tego była woda która poprzez złe uszczelnienie skrzynki komputera na podszybiu wlewała się tam niżej w te wszystkie bezpieczniki, kable itp i podczas hamowania z powodu bezwładności przemieszczała się po układach i samochód wariował. Ale tak jak mówię, to było w 1.9 a my w 1.9 komputer mamy na podszybiu po lewej stronie, nie wiem jak jest w 2.5 ale może coś w ten deseń

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 26 gru 2014, 00:51

chelsea78, powodem był zatkany odpływ wody mieszczący się pod akumulatorem. Każde A6C5 ma sterownik w podszybiu obok akku. Zajrzeć tam i sprawdzić odpływ - jak najbardziej nie zaszkodzi

jakdyg · Post autor: **jakdyg** » 26 gru 2014, 21:38

ok jakieś tropy mam już pomału będę niwelował wszystko zobaczymy czy sie uda

chelsea78 · Post autor: **chelsea78** » 27 gru 2014, 14:22

tomekkk1 pisze:chelsea78, powodem był zatkany odpływ wody mieszczący się pod akumulatorem. Każde A6C5 ma sterownik w podszybiu obok akku. Zajrzeć tam i sprawdzić odpływ - jak najbardziej nie zaszkodzi

owszem ale dodatkowo do tego wszystkiego dochodziło to że uszczelnienie które jest pod tą czarną skrzynką (między skrzynką komputera a karoserią) było już zmęczone i wpuszczało wodę do tych wszystkich przekaźników i kabli itp

jakdyg · Post autor: **jakdyg** » 27 gru 2014, 15:43

hmmm mam czarną skrzynkę ale po prawej stronie po lewej jest filtr kabiny

chelsea78 · Post autor: **chelsea78** » 27 gru 2014, 18:29

właśnie o tej czarnej skrzynce mówię, jak ją otworzysz to w niej siedzi komputer który steruje silnikiem i ta czarna skrzynka jest połączona z karoserią dwoma nakrętkami dziesiątkami. i te kable które zaznaczyłem na biało na TYM zdjęciu (tymi czerwonymi strzałkami się nie przejmuj, po prostu takie zdjęcie znalazłem) wchodzą do karoserii tam niżej i ta skrzynka jest względem karoserii uszczelniona żeby właśnie się tam do środka woda nie lała tam gdzie te kable wchodzą i tak jak pisałem wyżej, u kolegi w passacie było tak że właśnie tam niżej gdzie te kable wchodzą woda się wlewała podczas deszczu bo to uszczelnienie wyzionęło ducha, trzeba było odkręcić tą czarną skrzynkę, oczyścić u z sylikonu zrobić uszczelnienie nowe.

jakdyg · Post autor: **jakdyg** » 27 gru 2014, 18:54

chelsea78 pisze:właśnie o tej czarnej skrzynce mówię, jak ją otworzysz to w niej siedzi komputer który steruje silnikiem i ta czarna skrzynka jest połączona z karoserią dwoma nakrętkami dziesiątkami. i te kable które zaznaczyłem na biało na TYM zdjęciu (tymi czerwonymi strzałkami się nie przejmuj, po prostu takie zdjęcie znalazłem) wchodzą do karoserii tam niżej i ta skrzynka jest względem karoserii uszczelniona żeby właśnie się tam do środka woda nie lała tam gdzie te kable wchodzą i tak jak pisałem wyżej, u kolegi w passacie było tak że właśnie tam niżej gdzie te kable wchodzą woda się wlewała podczas deszczu bo to uszczelnienie wyzionęło ducha, trzeba było odkręcić tą czarną skrzynkę, oczyścić u z sylikonu zrobić uszczelnienie nowe.

ok fajnie dzięki za to wyjaśnienie jutro otworzę i zobaczę