[ AKE 2.5 180 KM] problem bład VAG 1318 sterownik pompy

loziu · Post autor: **loziu** » 28 paź 2013, 07:20

witam,
chcicałbym się poradzić kolegów
jechałem sobie spokojnie i przy małej redukcji coś strzeliło i motor zgasł vag wywala bład 1318 czyli sterownik pompy i moje pytanko do kolegów czy ten bład jest wyrocznia i trzeba naowy sterownik lub regeneracje zrobić

? moze jest kotoś na Dolnym ÂŚlasku kto sie tym zajmuje
z góry dzieki za podpowiedzi

Pozdr.
A.

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 09:01

Witam.

Akurat vag jest słaby w diagnozie sterownika vp44, wiec raczej nie jest wyrocznią.

loziu · Post autor: **loziu** » 28 paź 2013, 09:10

w kazdym razie nie mam pomysłu jak sprawdzić na 100 % że to pompa lub sterownik

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 09:17

Na zapłonie brzęczy sterownik?? Paliwo napewno jest w pompie

loziu · Post autor: **loziu** » 28 paź 2013, 09:24

paliwa mam 3/4 zbiornika w rurce paliwowej jest paliwo i zero bąbelków
sterownik pompy po zapłonie nie piszczy cisza

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 09:27

spróbuj jeszcze na samostarcie go odpalić ,

loziu · Post autor: **loziu** » 28 paź 2013, 09:38

plakiem odpala ale jak przestaje podawać plaka to Gasnie paliwo pompa ciagnie

[ Dodano: 2013-10-28, 10:11 ]
jeszcze co zauwazyłem teraz te przewody ktore wychodza ze sterownika bardziej te dwa dolne jest skruszona izolacja i chyba sie zrobiła zworka oddzieliłem te dwa przewody no dalej nie zapala ale moze cos sie spalilo od tej zworki

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 13:31

Cewka albo sterownik pewnie się spalił.Jak masz kabel vaga odezwij się na priv powiem ci jak sprawdzić.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 28 paź 2013, 13:36

blackpanther, my wszyscy Użytkownicy Forum chcemy wiedzieć jak posługiwać się VAGiem w takich sytuacjach

ÂŚmiało możesz pomagać koledze loziu, w tym wątku

Pozdrawiam

loziu · Post autor: **loziu** » 28 paź 2013, 13:46

zdemontowałem sterownik i wysyłam pewnie do wstawienia rezystroa sam sie nie bede bawił pewnie był tylko goirzej zrobił mam nadzieje ze własnie to bedzie przyczyną pewnie dopier w czawartek jak paczka dojdzie i zamontuje dam znac czy chodzi

[ Dodano: 2013-10-28, 13:52 ]
a może koledzy sie orientują jakie pompy nr idą i do jakich mocy ja mam np AKE 180km i pompe z Literką E

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 14:06

Powodzonka

loziu · Post autor: **loziu** » 02 lis 2013, 11:47

witam
podziele sie naprawą sterownik został naprawiony zamontowany bład 1318 zniknął auto zapaliło jedno co mnie martwi to ze chyba jest cos teraz nie tak zapala rano z szarpnieciami jak ciepły pali bez szarpnieć błedów brak na VAG kąt ustawiony na -0.8 wtryski maja koroekcje po okolo 0.5
i teraz sie zastanawiam czy po naprawie sterownika mozna miec takie efekty uboczny czy porostu siada cos w pompie
aha jeszcze mam pytanko przy montażu 4 przewody trzeba było odciac wiem ze górne dwa sa OK zaloutowane ale te dolne głowy nie dam ze są tak jak były i czy to moze mieć wpływ na szarpanie przy rozuchu
z góry dzieki za podpowiedzi