[ AFN 1.9 110 KM] Pomozcie bo niewiem co robic nieodpala

cieply111 · Post autor: **cieply111** » 15 lut 2012, 20:00

a przewody od baku ciezko zdjac bo auto stoi w zwyklym garazu i niejest za dobry dostep od dolu.?

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 15 lut 2012, 20:04

Nie sciagasz ich od dolu.otwierasz maske i je widac sciagasz tylko opaski i rozdzielasz przewody.

patrz foto

krzysiek1972 · Post autor: **krzysiek1972** » 15 lut 2012, 20:12

Kamilvti, może niech kolega cieply111 najpierw spróbuje poluzować wtryski może zaskoczy bo tak jak mówisz pewnie poduszka się zrobiła w pompie

cieply111 · Post autor: **cieply111** » 15 lut 2012, 20:13

a no tak sa takie dobra jak je rozdziele to tak te po prawej w karnister i krecic i odpowietrzac,a te po lewej w usta i zassac czy je przedmuchac w druga strone jakims kompresorem?

szczygiel189 · Post autor: **szczygiel189** » 15 lut 2012, 20:14

kolego odpinasz przewod gumowy od filtra ktory idzie do pompy i tym przewodem na krotko, dobrze jak bys mial taka reczna pompke tzw. gruszka, ona kosztuje z 30zł na cpn mozesz taka kupic albo w jakims markecie, podlanczasz ja pod przewod paliwowy do pompy i pompujesz nia paliwo, bardzo dobry sprzecik.
ta pompka wyglada tak:
http://allegro.pl/reczna-pompka-paliwa- ... 90744.html

cieply111 · Post autor: **cieply111** » 15 lut 2012, 20:16

no myslalem nad tym zeby bezposrednio do pompy,ominac filtr.

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 15 lut 2012, 20:19

Na zdjeciu ci zaznaczylem ktory przeod podpinasz pod kanister zaraz przy pompie lub dalej przy filtrze odkrecasz opaski i juz.
Ja bym zaczal od odpowietrzenia na wtryskach bo jak grzales w garazu to pewnie nic nie jest zamarzniete a mrozow niema za wielkich <u mnie -2> A i zaden kompresor ci nie potrzebny.
Potrzebujesz drugiej osoby , klucza 17,srubokreta ewentualnie male opaski bo tam na przewodzie sa jednorazowe.

cieply111 · Post autor: **cieply111** » 15 lut 2012, 20:23

a wtryski to tu po lewo na zdjeciu na 15 bodajze?dobra to bede walczyl z tym,posprawdzam wszystko co radzicie i dam znac jak bylo:::))) dzieki koledzy

Kamilvti · Post autor: **Kamilvti** » 15 lut 2012, 20:28

Tak te nakretki w kuleczku,robisz tak.Najpierw je lekko luzujesz minimalnie zeby potem sie nie szarpac.Kolega wsiada do auta kreci rozrusznikiem ty w tym czasie popuszczasz okolo 1 obrotu te nakretki z wtryskow i jak zacznie leciec ropa to zakrecasz.Rozrusznik musi krecic caly czas.Potem nastepny wtrysk przy tym 2 powinien odpalic.
Ja ostatnio przypadkowo zapowietrzylem pompe i zadnego problemu z odpowietrzeniem nie bylo odpalil przy 2 wtrysku po odpowietrzeniu.