[A6 C5 2.5 180KM] Po ilu km robić wymiane olejów i płynów

krolikkuba · Post autor: **krolikkuba** » 13 kwie 2010, 20:36

Witam
Właśnie nabyłem audiczke a6 2.5 i mam pytanko odnośnie wymiany oleju silnika,oleju w tiptronicu, płynu hamulcowego i wspomagania
co ile km trzeba je wymieniać?

krolikkuba · Post autor: **krolikkuba** » 14 kwie 2010, 20:31

slavi16,
dzięki

lorus · Post autor: **lorus** » 17 kwie 2010, 00:43

hej!jeśli można się wtrącić to uważam-zależy ilu letnie masz to autko,jeśli już ponad ośmio letnie to polecam wymieniać olej+filter co 10000 tysięcy kilometrów a filtr powietrza dwa razy do roku.pamiętajmy że to są nasze diselki

którym damy dobrze oddychać i które będziemy dobrze smarować to będą nas wozić po wieki

krolikkuba · Post autor: **krolikkuba** » 17 kwie 2010, 13:35

lorus, pewnie masz racje :-D

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 20 kwie 2010, 10:09

lorus pisze: -zależy ilu letnie masz to autko,jeśli już ponad ośmio letnie to polecam wymieniać olej+filter co 10000 tysięcy kilometrów ...

z ciekawosci: rozumiem ze starsze = czesciej ?. Chetnie poznalbym uzasadnienie takiej tezy ?
Serio... pytam poniewaz sam fachowcem nie bedac, opinie znam tylko z warsztatow (mechanikow) i zazwyczaj uzalezniaja czestotliwosc wymian od jakosci/rodzaju oleju.

lorus pisze: pamiętajmy że to są nasze diselki którym damy dobrze oddychać i które będziemy dobrze smarować to będą nas wozić po wieki

zwyczajne dieselki byc moze tak, lecz (sadzac z profilu) nasze dieselki sa zgodne w 100% z prawami Murph'ego.... chyba ze uzywamy innej definicji 'po wieki' ?

lorus · Post autor: **lorus** » 20 kwie 2010, 23:11

krolikkubanapisał wcześniej że dopiero zakupił audi.nigdy nie wiadomo kto jaki olej lał wcześniej.zmieniając olej warto byłoby to zrobić nawet częściej.nie zapominajmy że każda wymiana oleju oczyszcza silnik z opiłków metalu,które nie doszły do filtra a pływają sobie w komorze korbowej.mechanicy w warsztatach powinni uzależniać wymianę oleju od jakości oleju który jest w silniku zwracając uwagę na jego czystość-kolor i lepkość a nie od rodzaju oleju który chcą wlać(droższy że lepszy-nie prawda).Nie napisałem zwyczajne diselki uważam nasze za nie zwykłe.zwykłe były kiedyś, te gołe bez turbo z klekoczącym odgłosem.choć nie narzekam bo kiedyś też takiego miałem

a definicji po <wieki> użyłem w przenośni

.pozdrawiam!