Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

zostaĂą przy ori srubach, turbawke warto wyczyscić

Też tak właśnie myślałem chcę trochę ograniczyć koszty bo za samą uszczelkę za robotę chce 500zł ale niemarudzę bo zajeżdzam tam jak do siebie czy coś dorobić czy błędy wykasować a za to nic niepłacę

niech sprawdżą te szklanki popychaczy - warto

PANOWIE bardzo dziękuję za posty okazało się że mam zapieczone łopatki turbiny-sam rozbierałem przy okazji sciągania głowicy sztanga chodziła mi tylko na 0,5 cm same łopatki były w miarę czyste tylko te ruchome części pod tym pierścieniem były zasyfione-co prawda jeszcze autem niejezdziłem bo do wymiany amorów muszę jeszcze dokupić górne tuleje ale po odpaleniu silnika słychać że auto ładnie wkręca się w obroty-czynność czyszczenia turba bardzo prosta więc polecam robić to we własnym zakresie jest tylko problem z rozdzieleniem jej ale kilkanaście młotków w miejsca gdzie sa śruby pomaga. jeśli zaś chodzi głowicę to była planowana i sprawdzana na szczelność zdjeli ponoć sporo z wymiaru bo 0.35mm uszczelka nominalna-motor pracuje cicho -olej motul. przyczyna wydmuchania to jazda na uszkodzonej pompie wodnej. objawy to w pierwszym momencie zanikające ogrzewanie bardzo delikatny ubytek płynu a w dalszym etapie ogrzewanie tylko na postoju tylko po przegazowaniu do 2000 obr po ruszeniu w drogę znów zanik ogrzewania
dzięki za pomoc-pozdrawiam filmik z czyszczenia turbo rewelacja