Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

tx-didi, tak temp 87`C - 90`C
Więc już sam nie wiem, wcześniej błędu 550 nie wyświetliło, a po ustawieniu na + wyskoczył. Dziś jeszcze wprowadziłem małą korygację i już wygląda na to że wszystko w porządku. Chciałem się upewnić czy ma być pomiędzy (-)1.3 - (-)1.8 czy może pozostać (+)2.0 - (+)2.2 przy takim ustawieniu silnik pracuje miękko a przy ustawieniu minusowym bardziej twardo lecz wtedy błąd 550 nie pojawia się, wydaje się także jakby żywszy przy nastawach minusowych.
Pozdrawiam

leo, nalezy uzupelnic, ze opis pozycji 4 zawiera blad. Jest to wysterowanie zaworu n108, a nie (jak jest napisane) n18

Sylwek240, kat nalezy wyregulowac tak, aby miescil sie w przedziale <-1, 0). Blad 550 pojawi sie zawsze, gdy kat, pomimo odpowiedniego wysterowania n108, nie ustawi sie na żądaną pozycje i roznica bedzie wieksza niz okolo 4 (pisze okolo, gdyz to jest chyba uzaleznione od wersji softu w sterowniku, moj sterownik toleruje roznice do 4 stopni)

n108 - zakladam ze sie nie pomylilem (chyba tak sie wabi), w kazdym razie chodzi oczywiscie o zawor w pompie wtryskowej sterujacy (posrednio) katem wyprzedzenia wtrysku.

Dzięki leo