Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów,pytanie dotyczy oleju.Autko niedawno sprowadzone z książki serwisowej wynika że całe swoje osiem lat przeleciało na oleju typu long life typu 5w40 ful syntetyk oczywiście olej firmy statoil wymiana co 30 tysięcy km,a teraz chciałbym przejść na mobil 5w30 oczywiście też ful syntetyk jeśli będzie można go lać to co ile wymiana i czym on się różni od tego 5w40 bo na pewno ceną,silniczek 1,9 AVF.

Jeśli jeżdzisz poza miastami, jeżdzisz spokojnie,nie robisz dużych przebiegów możesz wlać 5w30.
Ale

5w40 jest bezpieczniejszy i raczej optymalny.... no i w koĂącu chyba polecany przez producenta. A jeśli stoisz w korkach, w upalne dni, pociskasz od świateł do świateł, a szczególnie jeśli jeżdzisz w trasy i utrzymujesz większe prędkości (np powyżej 140) zostaĂą przy 5w40.
5w50 - jak jesteś mordercą (uwielbiasz pastwić się nad motorem) lub urodzonym kierowcą rajdowym
5w50 podniesie spalanie do litra na 100km. a tak nawiasem mówiąc... między 5w30 a 40 różnica jest tak niewielka, że możesz zaoszczędzić więcej w inny sposób.

Mario1976c5, tu jest dosc obszerny temat all-tdi-jaki-olej-do-tdi-vt2962.htm

zibi06 pisze:Mario1976c5, o wymianie oleju co 30 kkm najlepiej zapomnij.. Potrzebujesz olej z normą 505.01. Jakiej marki to Twój wybór. Podobnie 5W30 czy 5W40. Ważne jest również to aby był z oficjalnej sieci dystrybucji i wymieniany co max 15 kkm i to też zależnie od warunków użytkowania.
Tak z ciekawości... Z jakiego powodu chcesz zmienić olej z 5W40 na 5W30 i markę (oprócz ceny, chociaż....)?

Akurat taki dostałem gratis 6 literków znajomy mi połapał jak już mam to bez sensu byłoby kupować więc chce się zorientować czy można go lać olej ze szwecji więc raczej sklep pewny.

[ Dodano: 2012-05-30, 19:31 ]

zibi06 pisze:Mario1976c5, o wymianie oleju co 30 kkm najlepiej zapomnij.. Potrzebujesz olej z normą 505.01. Jakiej marki to Twój wybór. Podobnie 5W30 czy 5W40. Ważne jest również to aby był z oficjalnej sieci dystrybucji i wymieniany co max 15 kkm i to też zależnie od warunków użytkowania.
Tak z ciekawości... Z jakiego powodu chcesz zmienić olej z 5W40 na 5W30 i markę (oprócz ceny, chociaż....)?

Ten mój mobil to 1 ESP normy 504.00/507.00 dla diesla ta druga norma czyli 507.00 jest to niby long life ale chętnie go wymienię po 15 tyś km.

[ Dodano: 2012-05-30, 19:34 ]

mnichooy pisze:Jeśli jeżdzisz poza miastami, jeżdzisz spokojnie,nie robisz dużych przebiegów możesz wlać 5w30.
Ale

5w40 jest bezpieczniejszy i raczej optymalny.... no i w koĂącu chyba polecany przez producenta. A jeśli stoisz w korkach, w upalne dni, pociskasz od świateł do świateł, a szczególnie jeśli jeżdzisz w trasy i utrzymujesz większe prędkości (np powyżej 140) zostaĂą przy 5w40.
5w50 - jak jesteś mordercą (uwielbiasz pastwić się nad motorem) lub urodzonym kierowcą rajdowym
5w50 podniesie spalanie do litra na 100km. a tak nawiasem mówiąc... między 5w30 a 40 różnica jest tak niewielka, że możesz zaoszczędzić więcej w inny sposób.

Czyli jak ten mój jest na niższe temperatury silnika mam go nie lać?szkoda troche jak już jest.A mogę teraz go wlać przy następnej wymianie zalać 5w40 czy ten 5w40 potem jako lepszy wyczyści mi silnik i będzie lipa?

Dla AVF w instrukcji obslugi i np w ElsaWin ma byc 505.01 co 15000km albo co rok , tak jak napisal zibi06 .
Ja kupilem swojego AVF przy przebiegu 150000km i w ASO w Belgii wlewali olej ELF 5W30 long life 504.00/507.00 . Przy okolo 210000km zmienilem na ELF 5W30 505.01 i zadnej roznicy nie widze . Niedawno lecialem autostrada ze 150km i predkoscia 200kmh i temperatura oleju trzymala sie w granicach 110° . Za jakies 2000km bede wymienial olej i zaleje chyba MOBIL 1 504.00/507 i bede wymienial co 15000km . Ten 505.01 wymieniam roznie raz co 12000 a raz co 15000 i narazie chyba jest dobrze .
Ja wymiane co 30000km robilem do 210000km i chyba wiekszych problemow nie ma .
Mam obecnie 251000km .

Ja osobiście zalewam taki:
http://www.mobil.pl/Poland-Polish-LCW/c ... h-oil.aspx
mam 261000km przebiegu i jak na razie wszystko ok, wymiana co 15 000 km ubywa około 0,5.