[A6 C5] Ile wytrzyma pasek rozrządu? A6 C5 2.5TDI

ARtuRO998 · Post autor: **ARtuRO998** » 18 sty 2011, 09:24

...Panowie...no i panie oczywiście....
...jak się dba o furkę to furka dba o nas...
Regularne wymiany nie tylko rozrządu ale wszystkich płynów i podzespołów(oczywiście tych których jest potrzebna wymiana w danym terminie) to PODSTAWA

!
Moim zdaniem pierwszy rozrząd na oryginalnych częściach w nowej furce wymieniłbym po 90 tys a każdy następny po 80 tys...przynajmniej ja tak robię i moja BESTYJKA jeszcze nigdy mnie nie zawiodła (odpukać)... ps. chodziarz mamy małą separacje z moją A6 bo złapała gumę

:mrgreen: (na szczęście 50 m od zakładu wulkanizacyjnego

Pozdro

biobi · Post autor: **biobi** » 20 sty 2011, 09:57

Jesssus ! Zaraz będziemy wymiany robić przy 50 tysi km:) W moim aucie "Hans" wymienił rozrząd w serwisie ,na 121 tyś.km - tak jest w książce serwisowej auta i w sprawdzonej historii pojazdu. Tego się będę trzymał. W końcu ktoś skonstruował to auto i testował je przez kilkanaście lat aby zalecić taki, a nie inny przebieg. I jest on zapewne podany z jakąś tolerancją. Pewnie,że trafią się egzemplarze wadliwe ale jak widać z instrukcji dot. eksploatacji, nie wpływa to na nagłe skrócenie przebiegu zalecanego. Na tej zasadzie co koledzy wyżej,to zmieniajmy olej,filtry,świece itd 2 x w roku ! Ale czy będziemy mięć pewność niezawodności

?

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 20 sty 2011, 10:06

czytałem gdzies ze w silnikach 2.5 tdi wymiana zalecana co 120 tys km a w 1.9 tdi co 90 tys km . Ja osobiscie pierwszą rzeczą jaka zrobiłem po zakupie auta to wymiana kompletnego rozrządu . Mimo zapewnien poprzedzika ze rozrząd niedawmo wymieniony .

ARtuRO998 · Post autor: **ARtuRO998** » 20 sty 2011, 15:11

biobi, nie co 50 tys ale regularnie i systematycznie zgodnie z zaleceniami producenta(1,9 tdi co 90 tyś)....nie ma co przesadzać w druga stronę i robić wymian za szybko ale moim zdaniem lepiej zrobić 1000 km wcześniej niż o 1 km za późno...ale oczywiście to jest indywidualna sprawa

Pozdrawiam

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 20 sty 2011, 16:09

ARtuRO998, tak powinno sie robic . dodatkowo terminowa wymiana oleju ( zalecanego do danego motoru ) i gdyby nie dolewanie płynu do sprysków nie otwieralibysmy maski tak czesto .

marcin_tdi · Post autor: **marcin_tdi** » 21 sty 2011, 08:06

interwały wymian zależą tez troszkę od części... Ori rozrząd przewidziany jest na 120tys max (z czego ja rozumuję że to chyba po niemieckich drogach) - w warunkach Polskich najlepsze zamienniki wymieniamy max 90tys km (niestety stan dróg mamy jaki mamy) - to samo tyczy się softa - o taki silnik trzeba dbać bardziej i zalecane nawet max 80tys.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 21 sty 2011, 10:39

marcin_tdi, a w swojej wymieniasz co ile km ?

marcin_tdi · Post autor: **marcin_tdi** » 21 sty 2011, 10:56

soft pojawi się za jakiś tydzień pewnie - zmienię za 80tys km (w międzyczasie mimo że pasek jest wzmocniony zerknę jak tam zęby się mają)

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 21 sty 2011, 11:25

marcin_tdi pisze:interwały wymian zależą tez troszkę od części... Ori rozrząd przewidziany jest na 120tys max (z czego ja rozumuję że to chyba po niemieckich drogach) - w warunkach Polskich najlepsze zamienniki wymieniamy max 90tys km (niestety stan dróg mamy jaki mamy) - to samo tyczy się softa - o taki silnik trzeba dbać bardziej i zalecane nawet max 80tys.

120 max to w silnikach 2.5 a w tych co mamy to max co 90 tys km . jezeli twierdzisz ze lepiej wymieniac 30 tys szybciej to powinienes co 60 wymieniac . :-D

marcin_tdi · Post autor: **marcin_tdi** » 21 sty 2011, 11:36

postaram sie znaleźć materiały serwisowe. powiedz mi czym różni się pasek od 1.9 od 2.5 oprócz długości ?

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 21 sty 2011, 11:49

slavi16 - 2009-06-11, 15:31

--------------------------------------------------------------------------------
Rozrząd w silnikach diesla wymienia się co 90 tys. km z wyjątkiem silnika 2.5 TDI (wersje AFB, AKN, AKE) w których od 1999r interwał wymiany wynosi 120 tys. km
--------------------------------------------------------------------------------
to znalazłem na forum . a czym sie rózni pasek poza długoscia ? jeszcze moze wytrzymałoscia .

marcin_tdi · Post autor: **marcin_tdi** » 21 sty 2011, 12:03

postaram się jeszcze znaleźć te moje serwisówki. Nawet jakbym był posiadaczem 2,5 to bym zmienił w 90tys. wiem z doświadczenia bo sporo tych aut już się robiło że ząbki już są popękany w każdym przypadku - teraz jeżeli komuś przyszłoby do głowy np odpalanie z holu to mogłaby być katastrofa.
być może masz rację, nie upieram się przy moim.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 21 sty 2011, 12:09

a w swolej tez co 90 wymieniasz ? ja tak około 80 tys na swoim zozrządzie przejade i wymiana . od wymiany juz 50 tys - 15 mies . tak ze w tym roku na jesien chyba wymiana .

marcin_tdi · Post autor: **marcin_tdi** » 21 sty 2011, 12:26

planuję wymianę za 80tys ponieważ będzie soft.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 21 sty 2011, 21:13

censored pisze:W silnikach 2.5 jest co 120. I co tyle Niemcy wymieniają w ASO.
Jeżeli zastosuje sie markowe częsci nie ma co przesadzać ze skracaniem czasu wymiany.

a w silnikach 1.9 ?