[C5 1.9TDI AFN] drganie przy gaszeniu silnika

zchrobot · Post autor: **zchrobot** » 14 sty 2009, 21:25

mam wyczuwalne krótkie lekkie drganie silnika ale tylko i wyłącznie przy jego gaszeniu.
Co może powodować tego typu sytuację ?

zchrobot · Post autor: **zchrobot** » 14 sty 2009, 21:53

no jest to chwilowe dosc lekkie drganie ale dosc wyczuwalne wiem napewno ze jest uszkodzona jedna poduszka skrzyni biegów pozatym przy odpalaniu nic nie czuc ani podczas jazdy czy na biegu jałowym.
ps czy inni tez maja wyczuwalne drganie silnika przy jego gaszeniu

Robson · Post autor: **Robson** » 14 sty 2009, 22:10

Też mam tak od początku jak kupiłem jakieś 2,5 roku temu, nic sie od tamtego czasu nie pogorszyło, chyba tak ma być.

MISIEK_A6 · Post autor: **MISIEK_A6** » 15 sty 2009, 00:04

U mnie tez lekko przy gaszeniu "potrząsa" ale o normalka

Dodam ze u kumpla w Ford-zie Focus-ie 1,8 TDCI 2003r tak samo drga przy wyląnczaniu autka

goly191 · Post autor: **goly191** » 15 sty 2009, 08:51

łatwo można sprawdzić poduszki silnika
na kanał i zobaczyć czy nie ciekną

radovan2000 · Post autor: **radovan2000** » 15 sty 2009, 13:10

Poduszkę pod skrzynią biegów można sprawdzić na dwa sposoby.Pierwszy to wizualny - tak jak pisał kolega wyżej - czy nie cieknie.Drugi sposób to w przypadku manualnych skrzyń biegów po odpaleniu silnika trzeba zwrócić uwagę na dzwignie zmiany biegów.Jeżeli przenoszą się na nią zauważalne i dość wyczuwalne (po położeniu delikatnie na gałce zmiany biegów ręki) drgania to oznaka że poduszka pod skrzynią jest już mozno wysłużona.Jeżeli poduszki są w dobrym stanie to podczas gaszenia jak i odpalania powinniśmy poczuć tylko lekkie bujnięcie a drgania nie powinny się pojawić. 8-)

piotrekkawa · Post autor: **piotrekkawa** » 15 sty 2009, 19:03

koledzy, diesel to diesel, musi zarzucić lekko silnikiem przy gaszeniu lub odpaleniu. to są silniki wysokoprężne i gaszone są przez odcięcie wtrysku do komór spalania. ciśnienie w cylindrach pozostaje takie same jak przy pracy na wolnych obrotach a nie jest małe i przeciążenia na wale korbowym są znaczne. to nie ruskie ciężarówki żeby miały system gaszenia przez''przyduszenia'' spalinami ani tym bardziej nie mają odprężników. takie jest moje zdanie. jeżeli nie mam racji to sorrensen :roll: