[ a6 c5 ] Diagnoza 2,5 TDi

Sliver · Post autor: **Sliver** » 15 mar 2009, 17:02

Witam chce kupić 98 2.5 Tdi z "niby"przebiegiem 200 tyś. Nie znam sie kompletnie na tych silnikach bo zawsze jeziłem V6 i V8 ale petrol stad moje pytanie;

jak sprawdzić stan tego silnika głównie wałki? czy wytarte mają jakąś specyficzną pracę? czy na "słuch da się coś zdjagnozować? sprawdzić?
Wiem że to awaryjny silnik, więc na co zwrócic uwagę?
przez 4 lata jeździła nim kobieta ale co tam wymieniała to trudno się dowiedzieć :lol:

Lukass · Post autor: **Lukass** » 15 mar 2009, 17:21

Witam 2.5Tdi z 98 to też v6,a co do wałków można sprawdzić (bez większych problemów) dwie krzywki są widoczne przez wlew oleju przy pomocy latarki,a co do głośności to wyrobienie całej hydrauliki(klekotanie non stop)

łukaszgdynia · Post autor: **łukaszgdynia** » 15 mar 2009, 17:41

jak jezdziła kobieta to pewnie niedługo turbo bedzie do czyszczenia

Piotr 13585 · Post autor: **Piotr 13585** » 15 mar 2009, 20:19

<było>

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 15 mar 2009, 22:32

Witam!Prawdziwy przebieg auta bedziesz widzial po zmeczeniu materialu wewnatrz auta,kierownica ,galka biegow,siedzenie kierowcy,itd.Przebieg na 99% jest zwajchowany na ten rok nie realne przebieg 200 tys.Ja mialem niby 202 tys.jak kupowalem a audi bylo 2002 rok ale pozniej sie okazalo ze miala 330 tys km,2.5 tdi 180km.Niemcy nie kupuja diesli zeby na nie patrzec,tluka kilometrow ile wlezie.Kolega wyzej dobrze pisze walek mozna zobaczyc a nawet pomacac i bedziesz czul czy powierzchnia jest wyrobiona.Ogolnie pierwsze silniki 2.5 155 km nie maja dobrej opini.gorsze materialy niz w 163 km i 180 km,wycieki,gorsza kultura pracy.Koszmarna sprawa w nich to rozrzad,wiarze sie z dosc sporymi kosztami ok.2500 zl.Najlepszy by byl vag do diagnozy i wyjdzie wszystko co auto boli.Moim zdaniem musisz sie liczyc z kosztami jezeli chcesz nia jezdzic.

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 15 mar 2009, 23:02

Mowimy o roku 98 a nie o 2001 jak szedl lift.W 98 szly pierwsze silniki 155 konne i z tego co sie orientuje byly awaryjne.

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 15 mar 2009, 23:29

Byly byly...

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 15 mar 2009, 23:47

A skad ja ma wiedziec jaki byl kod silnikow?

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 15 mar 2009, 23:54

A moze nie bylo silnikow 150 konnych tylko od samego poczatku byly 155 konne?A mowi sie potocznie o 150 konnych?!

Levuss · Post autor: **Levuss** » 15 mar 2009, 23:59

Do 2001 roku istniały dwa silniki o mocy 150 ps były to AFB i AKN.W 2001 wprowadzono 155ps AYM.Silnik 155 koni nigdy, ale to nigdy nie występował w wersjach produkcyjnych (przed liftem) wiec OXYANADROLON bajek nie opowiadaj!

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 16 mar 2009, 00:07

Macie racje sprawdzilem w etce nie bylo...Zwracam honor! 150 konne byly jeszcze z kodem silnika ABC

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 16 mar 2009, 00:11

wracajac do tematu 150 konne diesle 2.5 tdi... kibel!

[ Dodano: 2009-03-16, 00:16 ]
Tez przyznaje Ci racje z tym Abc

Sliver · Post autor: **Sliver** » 16 mar 2009, 18:09

Szczerze to zaczynam czytać, tym bardziej, ze forum ciekawe.

Z przbiegiem to oczywista sprawa że ma x2 lub x3 i zdaję sobie z tego sprawę. Dlatego napisałem "niby" 200. Vaga mam wiec go moge podpiąc z tym ze nawet jak ma 600 wiele mi nie pokaże tym bardziej że chodzi mi nie o przebieg a o wady owego silnika, o którym wiele złego się naczytałem. Na silnikach się sporo znam ale tego nie miałem dlatego moje pytania. Racja tez w tym ze ktoś kto zna ten silnik inaczej na niego popatrzy niż ja.
dziekuję wszystkim za porady i checi
Szkoda ze nie mam porównania z innym takim motorem
Jak kupie podziele się uwagami, j

censored pisze:Napisz szczerze - czytałes forum ?
Na większość Twoich pytań znajdziesz odpowiedź tutaj - właśnie na forum A6.
Nawet znajdziesz odp , że te 200 tyś to pikuś. Twój będzie miał pod 400 lub lekko ponad 300.
Jeżeli nie masz pojęcia o tych motorach - nie kupuj bo sprzedawca może Cie nasadzić na mine która objawi sie wirem portfela lub autobusem z żyrantami na pożyczke która Ci bedzie potrzebna na serwis.
Poszukaj kogoś kto ma o tym pojęcie.
Nawet teoria którą zapełnisz swoją glowe na tym forum nie zastąpi wprawnego człowieka który wyłapie zatuszowane przez sprzedawce usterki; ona Cie tylko uczuli na pewne priorytety jeśli chodzi o ten motor i rocznik auta.
Sam jeździsz Audi więc wiesz czego nalezy szukać w modelu który chcesz kupić - chodzi mi o wnetrze, pierdoły.
Niniejszym odsyłam na forum. W razie pytań czy nieścisłości - pisz dalej w tym temacie - jak będziemy wiedzieli - wspomożemy radą.
Poz

OXYANADROLON · Post autor: **OXYANADROLON** » 17 mar 2009, 01:00

censored,
widze nadymałes sie jak indor,ok widze ze cisnienia nie trzymasz!Przepraszam za moja opinie prostuje ją 2.5 tdi 150 km maja tak piekny dzwięk szczegolnie jak sie je trzyma ma srednich obrotach i gwałtownie doda gazu.Sieczkarnia!Skoro twoje audi bylo takie super i serwisowane to czemu sprzedaes? A tak na marginesie chłop chce kupic audi z 98 roku i tez ma ja serwiswac?To chyba na tylna kanape musi wrzucic worek z pieniedzmi!Doradcy... znawcy motyli!

majek82 · Post autor: **majek82** » 17 mar 2009, 06:57

Takich pomocników jak ty to juz tu troszke było,usłyszał cos gdzies,albo przeczytał na forum dany temat jakiegos zajezdzonego V6 no i póżniej powiela takie głopoty wrzucajac wszystkie 150 konne V6 do jednego wora...eh szkoda sie powtarzac i denerwowac,tak trzymac Panie oxyanadrolon
P.S. Ja za te pieniadze które bym musiał wydac na cysterne majac taki "kibel" jak twój,uwierz kupie duuuuuuuuużo częsci do mojego 150konnego diesla,choc na razie moglbym je jedynie zbierac,pozdrawiam

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ a6 c5 ] Diagnoza 2,5 TDi

[ a6 c5 ] Diagnoza 2,5 TDi

Odpowiedz

Odpowiedz

Ok

2.5 tdi

odp