[C5 1,9 TDi 130KM] Co ile wymiana rozrzadu?

jaros82 · Post autor: **jaros82** » 23 sie 2008, 18:37

Mam pytanie co ile powinno sie wymieniac razrzad w Audi A6 2002 1.9TDI 130kM.
Wlasnie zakupilem je i wiem ze jest przed serwisem a ma przebieg 150.000.Przewidziany serwis jest na 153.000. Czy powinienem wymienic wraz z olejem i filtrami rozrzad? Za odpowiedzi dziekuje

Nazywaj poprawnie tematy a takze przywitaj sie w dziale powitan. Temat przenosze do wlasciwego dzialu

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 23 sie 2008, 19:23

Musisz sie dowiedziec kiedy byl ostatnio wymieniany, spojrz w ksiazke serwisowa itam powinna byc notka kiedy byl ostatnio wymieniany, Wymiana rozrzadu ie musi sie pokrywac z olejami, Olej wymieniasz co 12 tys km a rozdzad co 80. Jesli nic nie bedzie napisane o wymianie, to rade zrobic to teraz, lepiej teraz wyscielic pare zł, niz pozniej pluc sobie w brodebo np peknie pasek...

alukard · Post autor: **alukard** » 23 sie 2008, 22:10

pasek rozrzadu
rolki napinajace
termostat
srobe walu
pompa wody
pasek micro
olej na pelny syntetyk castrol (UWAGA NA KLASE LEPKOSCI

! )
filtr paliwa
filtr kabinowy
i wszekie uszczlki simeringi ktore byly przy wymianie

pozdrawiam

wymieniaj co 90tys a wszystko bedzie ok i jak najlesze czesci

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 23 sie 2008, 22:21

informacja z ksiazki serwisowej brzmi:
co 90 000 pasek i napinacz rolki

[ Dodano: 2008-08-23, 21:22 ]
a 2.5 V6 tdi co 120 000 to samo tylko jeszcze dochodzi pompa

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 24 sie 2008, 02:49

censored pisze:V6 TDi co 120 ?
A nie czasem tylko pierwszy a potem co 90 ?
Poz

no jest napisane every 120 000 (co kazde 120 000)
a w czym roznica by byla po fabryce 120tys a po naszym nowym pasku juz tylko 90tys. <smuty>
ale tak jest w ksiazce a my wiemy ze lepiej to zrobic wczesniej 8-)

alukard · Post autor: **alukard** » 24 sie 2008, 11:22

po 6 latach wymiana co 60 tys

ale wymieniac w kazdym co 90 i bedzie ok

Robson · Post autor: **Robson** » 01 wrz 2008, 23:27

moj rozrzad mial przejechane 133000 i byl nadal w bardzo dobrym stanie, i wątpię żeby sie urwal od tak sobie

vanQwer · Post autor: **vanQwer** » 07 wrz 2008, 14:50

bardzo rzadko widać że pasek rozrządu jest wyeksploatowany na max nawet jeżeli przekroczysz jego nominalny przebieg o 20 czy 30 tys kilometrów.

Ale jeśli się zerwie to ubytek zawartości Twego portwela będzie bardzo widoczny :roll: .

Wymiana co 90 tys. a jeśli sprowadziłeś auto i nie wiesz jaki jest rzeczywisty przebieg paska to wymieniaj rozrząd za pierwsze pieniądze jakie Ci wpadną w ręce

gustav · Post autor: **gustav** » 14 wrz 2008, 20:29

pierwsza wymiana przy 90 tys następna co 60 tys

jaroA6 · Post autor: **jaroA6** » 03 lis 2008, 06:04

Mam Audi A6 2002 r 2.5 TDI V6 w serwisie w Niemczech rozrząd filtry i olej był wymieniany przy 116000 tyś później olej przy 148 000, teraz ma 166000 tyś kiedy powinienem wymienić rozrząd i olej?

Adam,K · Post autor: **Adam,K** » 03 lis 2008, 08:01

Na pasku jest index, przy którym widać zużycie paska. Powinno się wymieniać co 90 kkm. W moim aucie po 90kkm pasek był zdarty praktycznie do zera.

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 03 lis 2008, 12:14

o czym w ogole ta rozmowa? nie warto sie klocic co do 10 tys. Przy silniku 1,9 koszt paska GATES'A to 55 zł

Wymienic i miec spokój niz sie orac czy wytrzyma.

sacreble · Post autor: **sacreble** » 03 lis 2008, 12:42

Słuchajcie;
w/g ,mnie sprawa jest prosta; Po KAÂŻDYM zakupie nowego samochodu (chyba, że kupujemy od znajomego) wymieniam cały rozrząd i olej (olej ten sam, który był wcześniej).
NIGDY nie masz pewności czy dane zawarte na naklejkach w książce serwisowej czy przekazywane ustnie są wiarygodne. Nie raz spotkalem sie z sytuacjami, że serwis wpisywał wymianę jakiegoś elementu, a tymczasem trafiał on do szuflady pracownika (bynajmniej u nas w Polsce-niestety).
Tak więc, wymieniasz rozrząd i zapominasz na następne kilkadziesiąy tys km (często nawet już nigdy w tym samochodzie nie wymienisz), a olej... jak kto chce, widziałem pokrywy zaworów przy silnikach, w których wymienany był olej co 10-15 tys i widziałem, takie na których "oszczędzano" i wymieniano co 15-25. Jak taki"syf" znajduje sie na pokrywie, znajduje się też gdzie indziej... Podczas gdy w tych, w ktorych wymieniano co 10-15 można sie było bez mała przejżeć.
Pozatym koszt oleju to ok 150-200 z wymianą, więc raz na rok, przy wartości takiego auta to pryszcz.
Kończę to tak... jak sprzedaję auto mogę je sprzedać nawet znajomemu, bo wiem co sprzedaję

pozdrawiam