[ AFB 2.5 150 KM] Ciezko odpala jak jest ciepły

pucuś · Post autor: **pucuś** » 12 lut 2015, 19:49

Witam, mam ostatnimi czasy problem z odpaleniem auta gdy postoi godzine, dwie, nawet 4, a jak stoi od wieczora do rana to rano odpala idealnie, po 9 godzinach jak jestem w pracy również odpala idealnie, ale gdy stane gdzieś pod sklepem na chwile to trzeba kręcić pare razy i często leci biały dym wtedy, zawsze stoi na płaskim terenie, nawet jeśli jest tył auta wyżej niż przód dzieje sie tak samo.

tkonrada · Post autor: **tkonrada** » 12 lut 2015, 20:53

Poszukaj na forum sporo o tym pisano.
Prawdopodobnie trzeba zwiększyć dawkę startową paliwa.
Problem z odpalaniem tylko na rozgrzanym silniku?

harnasm · Post autor: **harnasm** » 12 lut 2015, 21:18

logi statyczne basic settings grupy 004 powiedza nam prawde.

pucuś · Post autor: **pucuś** » 13 lut 2015, 20:40

tkonrada tak tylko jak silnik jest ciepły, jedynie czasami jak chce odpalić po paru minutach to odpali dośc szybko
harnasm a powiedz mi jak sie dostać do tych ustawień co podałeś ?

kriss2905 · Post autor: **kriss2905** » 14 lut 2015, 16:30

Nie mylić konta wtrysku do dawki startowej paliwa Dlaczego????? Już tłumaczę kąt wtrysku odpowiada od palenia zimnego silnika idealnie to tak 1.2 ATDC tak jak powinno być z tym ustawieniem jest różnie niekiedy pala bardzo na BTDC a niektóre na Atdc tak jak powinno byc(ATDC) mowa o zimnym silniku. Teraz druga sprawa dawka startowa odpowiada za odpalanie rozgrzanego silnika. Miałem problem z ciepłym silnikiem krecił tak z 3 sek. wiec wdarłem sie do sterownika i ją podniosłem teraz auto na rozgrzanym pali idealnie. Co do zimnego silnika po ustawieniu kąta na 1.2 ATDC pali równie dobrze jak na ciepłym

harnasm · Post autor: **harnasm** » 16 lut 2015, 07:24

tak ktiss? a jak bedziesz mial kat 2.0 btdc to jak CI bedzie palic na cieplym hmm? sam Ci odpowiem: na zimnym idealnie i miekka praca motora a na cieplym krecenie tak?

trzesiu · Post autor: **trzesiu** » 18 lut 2015, 19:10

Witam
Miałem taki sam problem z odpalaniem na ciepłym silniku kiedy silnik osiągną 80/90 stopni musiałem pokręcić chwilę żeby odpalił, u mnie pomogła zwykła zmiana akumulatora na mocniejszy problem znikną autko odpala teraz na strzała

pucuś · Post autor: **pucuś** » 21 lut 2015, 18:09

trzesiu pisze:Miałem taki sam problem z odpalaniem na ciepłym silniku kiedy silnik osiągną 80/90 stopni musiałem pokręcić chwilę żeby odpalił, u mnie pomogła zwykła zmiana akumulatora na mocniejszy problem znikną autko odpala teraz na strzała

Miesiąc temu zakładałem nowy akumulator 100ah, wiec to na pewno nie to, ja niestety nie widze temperatury silnika bo chyba mam zepsuty czujnik albo termostat bo temp stoi na 60 stopniach.

harnasm · Post autor: **harnasm** » 23 lut 2015, 07:55

no to najpierw dojdz ladu z temp. swoja droga fajnie ze o tym wczesniej wspomniales...

ADZIO 1974 · Post autor: **ADZIO 1974** » 06 cze 2015, 21:18

Witam.Kolego i doszedłeś co jest przyczyną że nie chce palić ciepła , ja mam to samo na tym samym silniku , pali mi teraz dobrze jak wyciągłem czujnik temperatury i podwiesiłem go z kostką do uszka od wyciągania silnika wiem że to nie jest rozwiązanie a otwór po czujniku zatkałem zepsutym starym czujnikiem. Wymieniłem też czujnik położenia wału i nic to nie dało.