[ A6 C5 2.5 TDI AKE] Chłodnica oleju silnika

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 23 gru 2008, 08:05

Witam
Zmieniałem ostatnio napinacz paska wielorowkowego i musiałem odkręcić łapę na której ten napinacz jest mocowany. Odkręciłem pompę klimy i pod nią zobaczyłem puszkę do której dochodzą dwa przewody z płynem chłodniczym ,przy odkręcaniu zaczeło sie sączyć zobaczyłem ze to olej wieć spuściłem olej z silnika. Naprawiłęm napinacz i teraz sie zastanawiam czy to jest chłodnica oleju silnika. Jak zaleje olej do silnika to ten ubytek powinien sie w niej uzupełnić?
pozdrawiam

darnok · Post autor: **darnok** » 23 gru 2008, 10:38

danek_22 pisze:Witam
Jak zaleje olej do silnika to ten ubytek powinien sie w niej uzupełnić?

Nie wiem dokładnie o co chodzi ale u mnie od przodu jest chłodnica oleju skrzyni biegów (automat), dalej jest chł. klimatyzacji i chł. płynu chłodzącego silnik. ÂŻadnej innej chłodnicy oleju silnikowego nie mam albo nie wiem o tym.
A

! jescze lewy przód auta chłodnica powietrza (intercooler)
Pozdrawiam

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 23 gru 2008, 17:58

ÂŻe chłodnica oleju skrzyni automat jest z przodu w kształcie dwóch falistych rurek to wiem bo mam i reszte opisanych chłodnic też, chodzi mi o puszkę która jest przykręcona do silnika pod pompa klimy do której dochodzą dwa przewody płynu chłodniczego (chyba dojśćie i odejście) a po odkręceniu tej poszki od silnika są jeszcze dwa kanały olejowe.
Ale narazie ok odpaliłem i stan oleju jest ok i wszystko działa ok . Ale dalej chciałbym sie dowiedzieć czy to jest chłodnica oleju silnikowego

darnok · Post autor: **darnok** » 23 gru 2008, 18:04

IC przed nadkolem powinien być.
Ten przewód o którym piszesz to właśnie chł. oleju tyle że niema na sobie radiatorów.
Inaczej po co wyciągaliby to na przód pojazdu?

Pozdrawiam

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 23 gru 2008, 20:48

wiem gdzie jest chodnica oleju skrzyni ,intercoler, chłodnica płynu i chłodnica klimy w nadkolu , mi chodzi o ta puszkę która jest przykręcona do silnika (przez łapę na której sie trzymają - pompa wspomagania, pompa od klimy i napinacz paska wielorowkowego) do której dochodza przewody z płynem chłodniczym i na społowieniu z silnikiem są kanały olejowe

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 23 gru 2008, 22:13

danek_22, tak, to chłodnica oleju, skręć wszystko z powrotem, chłodnica oleju wypełni się sama. Sprawdź tylko poziom oleju bo nie wiem ile go wypusciłeś :mrgreen:
Wypowiedzi kolegów opisującewszystkie inne możliwe chłodnice (częściowo błędnie) daruj sobie

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 gru 2008, 08:47

censored, w 2,5 TDI wg mojej wiedzy jest tak:

Intercooler w silnikach 150 KM - w nadkolu
Intercooler w silnikach 180 KM - z przodu, FMIC, przed chłodnicą cieczy chłodzącej
Dla silników 163 KM - nie wiem która wersja intercoolera :roll:
Rurka przed chłodnicami, czasami "zygzakowata" a czasem prosta - chłodnica płynu wspomagania kierownicy
Chlodnica oleju skrzyni biegów automatycznej - zblokowana z chłodnicą "normalną" cieczy chłodzącej,
Chłodnica oleju silnika - puszka aluminiowa o przekroju kwadratowym , o boku ok. 12 cm i mniej więcej taka wysoka, przykręcona centralną śrubą - miejsce opisał danek_22,
Chłodnica klimy - przed wszystkimi chłodnicami z przodu

Dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów automatycznej - w nadkolu po stronie pasażera. Jest to opcja, ja mam ale nie musi byc.
Za to może tam być w innych wersjach chłodnica paliwa - z pamięci nie napiszę w których ale widziałem w ETCE. Jeżeli tam coś macie to sprawdźcie które przewody tam dochodzą i w ten sposób rozszyfrujcie

Oczywiście nie można wykluczyć, że ktoś przed Wami coś zmieniał, np. zamontował FMIC-a do silnika mniejszej mocy, co tak "na oko" byłoby łatwe do zrobienia, bez wielkiej rzeżby, tylko przez wymiane kilku elementów

darnok · Post autor: **darnok** » 24 gru 2008, 11:43

Też byłem przekonany że to ze skrzyni biegów? :shock:

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 29 gru 2008, 23:11

W jaki sposób jest chłodzona skrzynia biegów (tiptronic).Czy płyn chłodzący z chłodnicy jest doprowadzony do skrzyni i krąży w jej bloku czy jak?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 29 gru 2008, 23:34

stasiuszef pisze:W jaki sposób jest chłodzona skrzynia biegów (tiptronic).Czy płyn chłodzący z chłodnicy jest doprowadzony do skrzyni i krąży w jej bloku czy jak?

Nie, olej ze skrzyni płynie rurkami do chłodnicy ( zblokowanej z chłodnicą cieczy chłodzacej silnika) i tam jest schładzany. Dodatkowo może też byc schładzany w dodatkowej chłodnicy oleju w nadkolu (o ile takowa wystepuje w wyposażeniu).
Po schłodzeniu wraca oczywiście do skrzyni.

Nie wiem co decyduje o tym, czy mamy taka dodatkową chłodnice (u mnie taka jest). Moc silnika (180 KM) ? Zamontowany fabryczny hak holowniczy ?

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 30 gru 2008, 11:02

To właśnie chciałem wiedzieć.Zastanawiałem się czy olej jest chłodzony w skrzyni czy poprzez chłodnicę.Teraz już wiem.Swoją drogą ciekawie musi być skonstruowana chłodnica, gdzie jakimiś kanalikami chłodzi się olej ze skrzyni.