Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć.
Dzisiaj rano podpiąłem auto pod vag-a i tak:
temp silnika -8,
temp paliwa -6,
temp oleju -9.
A temperatura na 17 instruments kanał 03 wynosiła
+ 30 stopni.

Gdy samochód trochę rozgrzałem to temperatury z czujnika G2 i G62 były takie same 41 stopni.
I pytanie, czy czujnik temp G2 ma coś wspólnego z ciężkim odpalaniem samochodu? Im jest zimniej na dworze to gorzej.
Czy czujnik G2 jest do wymiany ( myślę że jest)

hmm... G2 (ten na zegarach) nie ma znaczenia dla porannego 'odpalania'. ECU dobierajac parametry dla rozruchu bierze dane z G62, lub wartosc zastepcza, jezeli czujnik jest na liscie w pamieci usterek (zwarcie, brak kontaktu, itp).

Zakladam ze nie pomylily nam sie czujniki. Nigdy nie pamietam ktory jest ktory - zreszta, nie ma znaczenia zazwyczaj, i tak wymienia sie oba

Kolego, sprobuj moze uruchomic rano silnik z odpieta wtyczka z czujnika (zobaczymy czy bedzie lepiej), 'obadaj' wzrokowo rowniez wtyczke pod katem prawidlowego styku elektrycznego - objawy akurat idealnie tu pasuja (zawyzanie odczytow).

Pozytywna bylaby by 'bratnia dusza' w najblizszej okolicy, z takim samym czujnikiem i checia do chwilowej podmiany (na jedna noc)

Grzesiek09 pisze:Cześć.
Dzisiaj rano podpiąłem auto pod vag-a i tak:
temp silnika -8,
temp paliwa -6,
temp oleju -9.
A temperatura na 17 instruments kanał 03 wynosiła
+ 30 stopni.

Gdy samochód trochę rozgrzałem to temperatury z czujnika G2 i G62 były takie same 41 stopni.
I pytanie, czy czujnik temp G2 ma coś wspólnego z ciężkim odpalaniem samochodu? Im jest zimniej na dworze to gorzej.
Czy czujnik G2 jest do wymiany ( myślę że jest)

wszystko jest ok tak ma byc.

jac_ek pisze:

Grzesiek09 pisze:Cześć.
temp silnika -8,
...
A temperatura na 17 instruments kanał 03 wynosiła
+ 30 stopni.

wszystko jest ok tak ma byc.

tak wlasnie ma byc ?
g2 pokazuje + 30, natomiast g62 -8 i to jest ok ?