[ BAU 2.5 179 KM] Auto ciężko pali

szczupakq · Post autor: **szczupakq** » 20 gru 2011, 10:38

Panowie od dłuższego czasu mam taki problem że autko na lekko ciepłym dość ciężko pali, musi trochę pokręcić tzn. teraz po nocy stania gdy jest kompletnie zimny zapala od razu ale wystarczy ze przejadę 1-2 km zgaszę auto i po chwili chcę odpalić to już trochę kręci. Związku z tym możecie mi polecić kogoś kto jest w stanie mi autko posprawdzać i ewentualnie poregulować itp??

pajero195 · Post autor: **pajero195** » 20 gru 2011, 10:51

podłączyc pod vaga i sprawdzić kąt wtrysku - na 90% procent to jest przyczyną

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » 20 gru 2011, 11:37

przyczyn może być wiele ale zacznij od sprawdzenia kąta wtrysku a potem trzeba by sprawdzić wskazania temperatur najprościej jeśli kąt poprawny to stawiam na czujnik temperatury płynu chłodzącego jeśli na ciepłym silniku odepniesz go i odpali normalnie to znaczy że do wymiany jest

gelu79 · Post autor: **gelu79** » 20 gru 2011, 14:41

sidewind76 pisze:jeśli na ciepłym silniku odepniesz go i odpali normalnie to znaczy że do wymiany jest

Pozwolicie, że podepnę się pod temat. Uważam tak samo, jak pisze kolega sidewind76, czujnik temperatury można sprawdzić najszybciej i w parę minut, a jak nie to, to trzeba zbadać kąt wtrysku.
U mnie po remoncie silnika i wymianie rozrządu do regulacji był kąt wtrysku. Koło zębate paska do pompy wtryskowej założyłem na fasolkach w tym samym położeniu co przed demontażem, nie pomyślałem, że na nowym pasku będzie przecież inaczej, no i kąt wtrysku zły, na ciepłym silniku dłużej trzeba kręcić, ale skapnąłem się, VAG do autka i ustawienie kąta wtrysku i po kłopocie

szczupakq · Post autor: **szczupakq** » 20 gru 2011, 17:10

Panowie a do kogo mogę się z tym udać na dolnym śląsku bo vag-a nie posiadam i ogólnie w tym temacie zielony jestem :P

pajero195 · Post autor: **pajero195** » 20 gru 2011, 19:00

szukaj kumatego mechanika od diesla
albo bosch serwis bolesławiec