Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie. Od jakiegoś miesiąca mam Audi a6 2.5 tdi quatrro (180ps), jest z nim duży problem. Zaczne od tego, że po tygodniu od kupna auto straciło moc... na zimnym silniku jako tako przyspieszało ale powyzej 60 stopni traciło ducha, z tym problemem udałem sie do norauto w poznaniu gdzie podłączyli pod komputer auto i wykasowali błędy. Wtedy auto chodziło rewelacyjnie, a powodem byl blad cisnienia. Jednakże po kilku dniach wrocił ten problem, wiec powrociłem w to samo miejsce. Po godzinie sprawdzania okazało się ze na komputerze jest masa przeróżnych błędów nawet od poduszek powietrznych, większość z nich udało się wykasować jednakże troche ich tam jeszcze zostało.Co do mocy w samochodzie nic się nie zmieniło. Dostałem anotacje ze nalezy sprawdzic cisnienie, prawdopodobnie moze byc coś z tłokiem i blokuje przepływ mocy. Podobno stukanie silnika jest własnie tego przyczyną. Auto do setki to ma z 20 sekund. Proszę o jakas rade, ile może kosztowac naprawa jeśli własnie to będzie przyczyna. Potrzebował bym również mechanika jakiegos dobrego co by się tym zajoł na terenie Poznania.

bonusback, naprawde masz BDH z 2000 roku ?<szok> Przeszczep jakiś ?

bonusback pisze:powodem byl blad cisnienia.

jakiego ciśnienia ?

bonusback pisze:udałem sie do norauto

To chyba niezbyt szczęśliwa decyzja

Pod Norauto (M1) to się spotykamy na spotach, najbliższy w sobotę o 15.00, do tego Norauto może być
Poza tym ile razy spróbowałem cos w tej firmie zrobić to przeważnie więcej napsuli niz wiedzieli jak naprawić

bonusback pisze:na komputerze jest masa przeróżnych błędów nawet od poduszek powietrznych, większość z nich udało się wykasować jednakże troche ich tam jeszcze zostało.Co do mocy w samochodzie nic się nie zmieniło.

Samo wykasowanie błędów niczego nie zmienia, niczego nie naprawia. pojawiający się błąd to wskazówka gdzie coś się psuje, to już jest skutek a nie przyczyna

bonusback pisze:Dostałem anotacje ze nalezy sprawdzic cisnienie, prawdopodobnie moze byc coś z tłokiem i blokuje przepływ mocy.

Jezeli nic nie pokręciłeś i to jest takie sformułowanie jakie usłyszałeś to to się nadaje...no nawet nie wiem gdzie ?

bonusback pisze:Podobno stukanie silnika jest własnie tego przyczyną.

Czy może skutkiem ?

bonusback pisze: Proszę o jakas rade, ile może kosztowac naprawa jeśli własnie to będzie przyczyna.

Na podstawie dotychczasowych informacji odpowiedzi może udzielić tylko wróżka

bonusback, jesli masz możliwości to odczytaj błedy i wrzuć na forum . Ale dokładnie, tak jak Ci VAG wyświetli.
Jesli nie masz możliwości albo nie wiesz jak to odezwij się i pojaw się na spocie w sobote, ktos Ci błedy zczyta. Moge to zrobić chocby ja ale daj jakos znać, bo trzeba sprzęt zabrać
Poza tym jak obejrzymy i osłuchamy "pacjenta" to też inaczej się diagnozy bedzie stawiać

podjadę jutro o 15 pod norauto koło M1, może pomozesz mi coś zdziałać