Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , mój problem to poranne odpalanie , muszę dłużej kręcić , nieraz odpali i od razu zgaśnie , jak odpali to kopci mocno na biało przez około 5 może dziesięć sekund , póżniej cały dzień ok, kąt mam ustawiony 1,4 ATC , mam jedną świece urwaną , reszta grzeje , boje się co będzie zimą , chyba z plakiem będę rano latał , odłączenie czujnika temperatury nic nie daje, wężyki przelewów wymienione , powietrza w przewodzie zasilającym nie widze ,czy to wp44 kaput ?, i jeszcze zauważyłem że jak jest zimny to jakby niemiał pełnej mocy , po przejechaniu około 5 km zaczyna ciągnąć ,jak ma 70 stopni to już całkiem ładnie wciska w fotel od 2000 rpm , Panowie specialiści co mu dolega ?

u mnie jak tak było to uszczelnienie pompy i nowy tłoczek

Daniel1555 a możesz napisać ile Cię to kosztowało ?

coś ponad 700zł

700 to jeszcze do przyjęcia , jakoś nie widzi mi się dać 3 tyś. za regeneracje, a czy może da się samemu wymienić tłoczek przestawiacza ? może ktoś robił ?