[A6 C4 2.6 V6] Wymiana rozrządu

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 27 lip 2010, 14:01

Witam!
Moja A6 ma przebieg 210 tys, rozrząd miała wymieniony przy przebiegu 130 tys i było to w 2005r. (zgodnie z historią serwisową). Czy zalecacie wymianę rozrządu już teraz czy może mogę jeszcze spokojnie zaczekać do wiosny przyszłego roku??
Słyszałem że rozrząd w 2.6 V6 wymienia się co 120 tys km, więc byłoby jeszcze trochę czasu...

PS. Cym najlepiej zalać układ chłodzenia w tym silniku?

pzdr!

KONREY · Post autor: **KONREY** » 27 lip 2010, 21:58

kolego moim skromnym zdaniem to raczej juz powinienes wymienic i to kopletny rozrzad wez pod uwage ze nie wiele ci brakuje a do tego wiek paska i calej reszty tez swije robi . przy okazji zwroc uwage na kolo pasowe na wale korbowym a czym zalac na zime napewno koncentratem a nie woda

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 29 lip 2010, 09:24

Audi zaleca wymianę co 120 tys km, więc jeszcze mi brakuje do tego stanu jakieś 30 tys km, więc może warto jeszcze zaczekać, co myślicie koledzy?
wymiana rozrządu to jednak wysoki koszt, więc skoro wszystko jeszcze może dobrze pracować (bo pracuje dobrze tak myślę) to może nie ma potrzeby wymiany rozrządu już teraz??

pzdr!

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 29 lip 2010, 21:43

Dariox1 pisze:Audi zaleca wymianę co 120 tys km, więc jeszcze mi brakuje do tego stanu jakieś 30 tys km, więc może warto jeszcze zaczekać, co myślicie koledzy?
wymiana rozrządu to jednak wysoki koszt, więc skoro wszystko jeszcze może dobrze pracować (bo pracuje dobrze tak myślę) to może nie ma potrzeby wymiany rozrządu już teraz??

pzdr!

czesci wyjda cie jakies 500 zł wiec nie wiem czy taki wysoki no i znalezc jakiegos normalnego mechanika...

mnie mechanik 200 zł skasowal ale to był moj znajomy

gryfi · Post autor: **gryfi** » 30 lip 2010, 21:19

Dariox1,
jeśli rozrząd był wymieniany w ASO to masz spokój do 250 tys o ile masz pewność, że auto ma ori przebieg.
sprawdź tylko czy była wymieniana pompa wody bo producent zaleca jej wymianę co dwa rozrządy więc jeśli rozrząd był wymieniany w aso to mogli jej nie wymienic i będziesz to musiał zrobić teraz.
jeśli chodzi o płyn chłodniczy to to auto powinno jeździć na G12+
Pozdrawiam

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 02 sie 2010, 22:28

gryfi pisze:Dariox1,
jeśli rozrząd był wymieniany w ASO to masz spokój do 250 tys o ile masz pewność, że auto ma ori przebieg.
sprawdź tylko czy była wymieniana pompa wody bo producent zaleca jej wymianę co dwa rozrządy więc jeśli rozrząd był wymieniany w aso to mogli jej nie wymienic i będziesz to musiał zrobić teraz.
jeśli chodzi o płyn chłodniczy to to auto powinno jeździć na G12+
Pozdrawiam

Rozrząd dla mojej spokojności wymienię napewno przed zimą w tym roku, choć był wymieniany w Audi, co wynika z historii autka.
A jeśli mówicie o tym G12+ to jest to nazwa płynu chłodniczego czy jakieś oznaczenie?

gumisv6 · Post autor: **gumisv6** » 03 sie 2010, 07:30

G12 tak poprostu się nazywa

http://allegro.pl/item1165998714_plyn_c ... a_org.html

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 03 sie 2010, 09:40

ok, dzięki za info

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 27 sie 2010, 19:26

ostatnio sie dowiedzialem ze w 2.6 jest rozrzad bezkolizyjny, czy to prawda?

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 28 sie 2010, 21:28

500zł za same części to po najmniejszej linii oporu: za sam ori pasek dałem 308zł w salonie (a w to warto zainwestować) a reszta to jak się chce: pompa skf 200zł, dwie rolki tej samej firmy lub INA około 250zł. Dokładając wymianę termostatu (ori 110zł) i dobry koncentrat G12 robi sporo większą sumę... Ale dopiero taki zestaw daje pewność na kolejne sto "kilka" tysięcy km

Ps.2.6 i 2.8 są bardzo podobne w budowie więc wątpię w tą bezkolizyjność...