[ ABK 2.0 115 KM] Problem z obrotami i ogolnie z silnikiem

marcinz89 · Post autor: **marcinz89** » 10 maja 2012, 19:25

a te przebiegi to na oryginalnych silnikach? robiliście jakieś remonty silnika czy te auta tak od fabryki jeżdżą?

sawik · Post autor: **sawik** » 10 maja 2012, 19:46

a te przebiegi to na oryginalnych silnikach? robiliście jakieś remonty silnika czy te auta tak od fabryki jeżdżą?

Powiem Ci tak, mój ma oryginalny silnik - od nowości ten sam, jestem jego czwartym właścicielem, trzecim w PL, mam przejechane 500tys. km z hakiem, a ile jest naprawdę tego nie wie nikt! W silniku nic nie robiłem i z tego co mi wiadomo przede mną też nikt w nim nic nie robił! Gaz miał założony przy 160tys, jak go kupiłem miał 190ys. No ale jak się dba - to się ma, jeżdżę spokojnie, delikatnie, wszystko wymieniam na czas! To tyle w skrócie!

dareek11 · Post autor: **dareek11** » 17 maja 2012, 19:13

Ja mam oryginalny przebieg, auto sprowadziłem z niemiec w 2005r i miał wtedy 170tys. załozyłem wtedy gaz i tak latam, jedyne co mi padło to sprzegło przy 470tys a tak to nic sie nie dzieje.

przemek191 · Post autor: **przemek191** » 29 maja 2012, 16:57

Witam.Pare ładnych lat temu miałem taki silniczek i bardzo podobne problemy z zawieszaniem sie obrotów itd. W moim przypadku winny był czujnik TPS, czyli czujnik położenia przepustnicy.Ogólnie bardzo byłem zadowolony z 80 siątki.Spalanie gazu przy dynamicznej jezdzie po miescie to było ok 12,5 - 13 l lpg.