[a6 c4 2.8 lpg] jak szybko normalna temperatura silnika

piotrasz3 · Post autor: **piotrasz3** » 08 lip 2009, 12:40

witam
Pytanie jak szybko powinien osiągnąc temperaturę taki silnik po 5 km nie mam jeszcze 80 c termostat wymienił mi wczoraj mechanik(naciągnoł mnie drań) Czy zle podłączonu reduktor lpg może powodować zakłócenia "grzania" gaz nowy 3 dni

:arrow:

pit 76 · Post autor: **pit 76** » 08 lip 2009, 16:31

ja po wymianie termostatu lapie 90 st.po okolo 5 minutach normalnej jazdy (mowie latem) przed wymiana termostatu trzymal mi temperature caly czas okolo 70 stopni a wtrasie okolo 60 jak stalem w korkach to podchodzil pod 90 :-D

piotrasz3 · Post autor: **piotrasz3** » 09 lip 2009, 07:08

Wczoraj po południu +18 po 12 km w cyklu miejskim 6km temperatura 80 to co będzie zimą co jest grane w połowie drogi zatrzymałem się i sprawdziłem rura która wchodzi do chłodnicy oraz góra chłodnicy ciepła tak samo jak silnik no chyba nienormalne
.Proszę powiedzcie gdzie powinien być wpięty reduktor gazu u mnie jest w obwodzie chłodzenia filtra oleju nie powinien być w obwodzie nagrzewnicy
:!: :!:

Masełko · Post autor: **Masełko** » 09 lip 2009, 07:39

Najczęściej równolegle z nagrzewnicą i możliwie nisko Czasem się zdarza że nowy termostat potrafi też być wadliwy

piotrasz3 · Post autor: **piotrasz3** » 19 sie 2009, 08:13

Sprawa załatwiona
Termostat wymieniony temperatura ok jednak nie obyło się bez problemów .Po wymianie na nowy temp nie wchodziła na 90 pomogło dokładne odpowietrzenie
Pozostał jeszcze jeden problem zbyt wolno rośnie temp na wskaźniku ,Na klimie pokazyje już 90 a na analogu 60 p 3-4km puzniej analog wyrównuje do 90 i tak zostaje
Co może być przyczyną? Czujnik temp nowy

hasek · Post autor: **hasek** » 31 sty 2012, 15:15

z lekka odgrzeję kotlecika i ponowię pytanie kolegi piotrasz3 odnośnie różnicy temperatur między kanałem 051, a wskaźnikiem na blacie.