[A6 C4] Pytanie dotyczące rozrządu w AEL

kuba1600 · Post autor: **kuba1600** » 25 wrz 2011, 09:57

Witam.
Panowie wytłumaczcie mi to na chłopski rozum..
Do AEL na rozrząd podchodzą dwa paski, jeden ma 122 zęby,drugi ma 80.
Mechanik mówi że jak zerwie się główny to po silniku,jak zerwie się drugi to tylko silnik zgaśnie.
Chcę wymienić sobie ten główny,żebym mógł spokojnie jeździć,drugiego nie ruszam,bo nie mam teraz kasy żeby wymieniać wszystko.
Który pasek mam zamówić ? 122 czy 80 ? wiem że do tego chyba jedna rolka i pompa wody..
Rozrysujcie mi to jakoś bo się gubię...
Pozdrawiam.

Wajcheuszy · Post autor: **Wajcheuszy** » 25 wrz 2011, 18:31

ja za zestaw firmy INA (pasek i jedna rolka) zapłaciłem 150 złotych:) Po znajomości, cena jak dla warsztatu

230zł kosztuje zestaw na stronę napędu pompy - pasek 80 zębów i 2 rolki.
Jak wymieniasz rozrząd to polecam od razu wymienić simmeringi - nieduży koszt a masz jeden problem w przyszłości mniej.
Przy kole pasowym jest też pompa olejowa - jeśli spod niej cieknie to też warto to zorbić bo z tego powodu trzeba zdejmować rozrząd. Gdybyś potrzebował jakichś szczegółów to pisz śmiało

Aha, po wymianie rozrządu trzeba ustawić kąt wyprzedzenia wtrysku - zawsze trochę się przestawi, i mogą być problemy z odpalaniem w zime.

kuba1600 · Post autor: **kuba1600** » 26 wrz 2011, 09:08

Ok,więc wiem że na rozrząd główny idzie pasek 122 zęby i pompa wody.
Jakaś rolka jeszcze do tego jest ? Mógłby mi ktoś linka podesłać z konkretnie czymś takim ?

Lipton · Post autor: **Lipton** » 26 wrz 2011, 15:10

kuba1600, może lepiej dozbierać kasę i zrobić całość... bo jak później Ci strzeli pasek to i tak trzeba bd całość rozbierać pewnie i bd 2 razy za robociznę płacił i tak...

Wajcheuszy · Post autor: **Wajcheuszy** » 26 wrz 2011, 15:20

To jest zestaw na przód silnika (właściwy rozrząd): http://allegro.pl/ina-rozrzad-vw-transp ... 41161.html
albo to:
http://allegro.pl/rozrzad-audi-a6-2-5-t ... 14877.html

Zawiera on pasek (122 zęby), rolkę napinającą, nową śrubę do koła pasowego i śrubę do montażu rolki. Jest tam też instrukcja, która za pomocą prostych obrazków przedstawia procedurę napinania paska.

Ten zestaw jest po stronie napędu pompy: http://allegro.pl/rozrzad-audi-100-2-5- ... 08902.html
albo ten: http://allegro.pl/rozrzad-ina-audi-100- ... 80572.html

Tam jest pasek 80 zębów i dwie rolki - napinająca i prowadząca.
Gdybyś kupował na Allegro to polecam użytkownika Seprox - konkretnie kolesie, mam niedaleko i kupuję u nich osobiście:)

[ Dodano: 2011-09-26, 15:25 ]
No ale Lipton dobrze radzi - jak nie ogarniasz tematu na tym etapie to lepiej zleć to komuś kto już to robił, z rozrządem nie ma żartów. ÂŻebyś sobie problemów nie narobił:)

Lipton · Post autor: **Lipton** » 26 wrz 2011, 20:30

Lechu, no pewnie jest tak jak mówisz ale, ja za kpl rozrząd zapłaciłęm 1000zł z robocizną on jak to bd chciał robić to mu wyjdzie z 600-700zł a niech doliczy np. jak mu sie cos stanie w trasie i dolicz lawete albo robienie gdzies na 2 koncu polski u nie wiadomo kogo....

Wajcheuszy · Post autor: **Wajcheuszy** » 26 wrz 2011, 20:42

pakiet assistance jest tańszy niż zestaw po stronie pompy:P i Obejmuje zakres wszystkich awarii;)
A jeszcze tak będąc przy temacie rozrządu, wie ktoś co ile producent zaleca wymianę rozrządu? Bo ja słyszałem gdzieś że śmiało 80 tysięcy można robić, ale coś nie chce mi się w to wierzyć...

Lipton · Post autor: **Lipton** » 27 wrz 2011, 09:15

Wajcheusz, z mojej naklejki wynika ze 75 chyba ale nie pamiętam i nie wiem czy to jest ori naklejka
Lechu, dobra przekonałeś mnie :D ale ja wolałem całość zmieniać

i jeździć w miarę spokojnie

Lipton · Post autor: **Lipton** » 27 wrz 2011, 18:19

tak jest bo mam w wydrukach że przy 175 miałem zmieniany czyli by się zgadzało