Jakiś czas temu silniczek zaczął pocić się paliwkiem w okolicy 2 cylindra, po inspekcji okazało się że kompresja wraz z ropką ucieka przez gniazdo świecy żarowej (bąbelki). ÂŚwieca była słabo dokręcona więc ją wykręciłem, wyczyściłem i wkręciłem z powrotem. Dziś po małej trasie zajrzałem i problem się powtórzył. Co to może być ? Czy może za słabo dokręciłem świece (brak dynamometra). Może by tak zamienić świece cyl. 1 z cyl. 2 ?
te 17 Nm którym dokręca się świece to dużo? tak na wyczucie, jest ktoś w stanie zobrazować ?
Pzdr
