Metaliczny dzwiek !!

Challenger · Post autor: **Challenger** » 30 sty 2014, 21:17

Witam, powiem krotko, od 3-4dni silnik zaczal wydawac metaliczny dzwiek, nie wiedzialem co to bylo, po przeszukaniu fora myslalem ze bylo to spowodowane przez vacum pompe, ale nic bardziej mylnego, po odpaleniu silnika i otworzeniu maski zobaczylem wydobywajace sie iskry

!

na zdjeciu jest mniej wiecej pokazane skad: (niestety nie znam sie na silnikach i osprzecie)

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 30 sty 2014, 21:47

tak napinacz.

gazo1994 · Post autor: **gazo1994** » 30 sty 2014, 21:50

Jeśli się nie myle jest to tłumik drgań paska mikro, wymienia się go razem z napinaczem

Challenger · Post autor: **Challenger** » 30 sty 2014, 22:11

aha dzieki ! a zna moze ktos nr. tej czesci ?

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 31 sty 2014, 17:55

Challenger pisze:aha dzieki ! a zna moze ktos nr. tej czesci ?

tak na szybko nie mam ale jedno co wiem to nie ma go w tańszych zamiennikach wiec ino FEBI masz do wyboru za ok 350zł +-50 (za sam amor)a cały napinacz to już lepiej nie pytaj

Challenger · Post autor: **Challenger** » 24 lut 2014, 14:55

WITAM ponownie koledzy

Wiec tak, kupilem owe czesci i dzisiaj zamierzalem sie zabrac za wymiane ale patrze ze pasek jest ''wykrzywiony'' tzn jego jedna gorna czesc wystaje, wiec kupilem pasek, ale nachodzi mnie pytanie, czy aby wymienic pasek musze zdemontowac caly przod czy da sie to jakos inaczej ? a pozatym, jesli trzeba zdemontowac przod, czy powinienem na cos uwazac ?

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 24 lut 2014, 22:42

żeby wymienić pasek niczego poza osłoną na alternatorze nie musisz demontować (jeżeli ją masz bo to rzadkość)choć i tu nie mam pewności czy to konieczność ale ja odkręcałem ją