[A6 C5] zawieszenie pneumatyczne

birdman · Post autor: **birdman** » 31 paź 2008, 14:04

stahak pisze:jeszcze raz powtarzam i ostatni bo juz mnie sie nie chce!!same moje amorki kosztuja ok.2000 euro do mojego auta i nie ma zamienników!!!podkreslam NIE MA!! wiec nie piszcie mi tu ze jakis mechanik mi to wymieni tanio!! bo sie nie da!

Poplacz sie najlepiej.
Nie umiesz szukac, nie umiesz pytac, nie umiesz rozmawiac z ludzmi. Tak wiec jedz do ASO zaplac ile chca.
Tu masz swoje amorki za 2000 euro: http://moto.allegro.pl/item468326094_ko ... avant.html
Nastepny ramze rusz laskawie swoje 4 litery i poszukaj a nie trujesz dupe jak 5 letni chlopczyk ktory chce zabawke.

Update
I jeszcze pare amorkow za 2000 euro:
http://moto.allegro.pl/item469991885_am ... 6_4f0.html
http://moto.allegro.pl/item464670133_au ... e_4x4.html

stahak · Post autor: **stahak** » 31 paź 2008, 19:11

birdman pisze:
stahak pisze:jeszcze raz powtarzam i ostatni bo juz mnie sie nie chce!!same moje amorki kosztuja ok.2000 euro do mojego auta i nie ma zamienników!!!podkreslam NIE MA!! wiec nie piszcie mi tu ze jakis mechanik mi to wymieni tanio!! bo sie nie da!
Poplacz sie najlepiej.
Nie umiesz szukac, nie umiesz pytac, nie umiesz rozmawiac z ludzmi. Tak wiec jedz do ASO zaplac ile chca.
Tu masz swoje amorki za 2000 euro: http://moto.allegro.pl/item468326094_ko ... avant.html
Nastepny ramze rusz laskawie swoje 4 litery i poszukaj a nie trujesz dupe jak 5 letni chlopczyk ktory chce zabawke.
nastepny tuman bosze koles wez sobie uzywany szrot wsadz do swojego grata i bedzie ok
Update
I jeszcze pare amorkow za 2000 euro:
http://moto.allegro.pl/item469991885_am ... 6_4f0.html
http://moto.allegro.pl/item464670133_au ... e_4x4.html

[ Dodano: 2008-10-31, 19:15 ]
moge smiało powiedziec ze obydwaj jestescie cwaniaczkami (co oczywiscie wam ujmuje)którzy kompletnie sie nie znaja na zawieszeniu w audi ,jezeli tak to prosze sie nie wypowiadac na forum!!!
przeczytajcie sobie temat jeszcze raz (bo nie którzy musza kilka razy i tak do nich nic nie dociera) albo najlepiej dajcie sobie spokoj z tym tematem!!żenada

birdman · Post autor: **birdman** » 31 paź 2008, 19:50

Tak jak juz pisalem: poplacz sie. Nie stac cie? Sprzedaj auto.

birdman · Post autor: **birdman** » 31 paź 2008, 22:48

A najlepiej kup golfa III. Kupisz spokojnie za 2000 euro.

McKansy · Post autor: **McKansy** » 19 lis 2008, 16:15

Witam ponownie,

Otóż odebrałem samochód od mechanika, który podłączał go też pod VAG'a. Okazało się, że zawieszenie jest chyba w pełni sprawne, tylko problem leży w ustawieniu bodajże komputera. Dokładnie, to był błąd coś "brak adaptacji" i podobno mechanik nie ma kodu, żeby aktywować go, aby się podnosił zaraz pod otwarciu drzwi. Nie umiem sprecyzować tego, bo nie znam się na tym ani nie posiadam VAG'a. Czy może być to ustawione tak jak jest z automatycznym zamykaniem samochodu po przekroczeniu pewnej prędkości? Chodzi o zawieszenie, że po prostu jest ustawione, że gdy przekracza się pewną prędkość dopiero podnosi go, a nie zaraz po otwarciu drzwi?

Proszę o odpowiedź jeśli ktoś coś wie na ten temat, dzięki!

adamigruby · Post autor: **adamigruby** » 20 lis 2008, 20:48

witam, czy ktoś zna dobry warsztat gdzie mozna naprawić tylne zawieszenie w c4

McKansy · Post autor: **McKansy** » 26 lis 2008, 18:54

Podłączyłem dzisiaj samochód pod VAG'a (Polski VAG 4.9), wszedłem w opcje Zawieszenie/Poziomowanie, jest tam takie coś jak adaptacja, ale nie wiem po prostu co i jak ustawić, zrobiłem również coś takiego jak Test Wyjść (auto oczywiście stało po nocy w garażu i siedziało), przy tym teście pokazywało jakieś kody na zielono, a co najlepsze uruchomił się kompresor i się wypoziomował :shock: Kliknąłem zatem na Następny i samochód się obniżył, ogólnie to jest mały cyrk z tym poziomowaniem, bo nie wiem co i jak - ale najważniejsze, że działa i cała mechanika wraz z czujnikiem jest ok

Jeśli ktoś zna się na tym, lub wie jak ustawić, aby sam się poziomował po otwarciu drzwi, bardzo proszę o odpowiedź :-?

Przy okazji po podłączeniu okazało się, że też mam zawieszenie NIVO, a więc pompowane poduchy i amortyzatory. Także, przypuszczam, że może gdzieś być nieszczelność, że auto opada po jakimś czasie, a koledze oli80 nie

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 26 lis 2008, 19:44

censored pisze:zgadzam sie,jak masz takie auto do ktorych tak ciezko zdobyc czesci to kupujac powiennienes o tym wiedziec a jezeli kupiles to:masz kase inie powinno cie interesowac poile sa czesci zamienne lub nie pomyslales kupujac to auto i teraz placzesz ze drogie czesci,jedno z dwojga
moja rada
:sprzedaj a6 kup a4 tylko pamietaj bez pneumatyki :mrgreen: :mrgreen: :-P ...bedzie taniej :-P
_________________

Dobre

,censored jacy Ci nowi obrażalscy, prosta piłka, nie stać mnie to jeżdżę Golfem III birdman

współczuję koledze stahakowi, ale to forum ma pomagać a strzelanie fochów że ktoś kogoś skrytykował

Z mojej strony pełen szacun dla Beziego dobrze odmieniłem :shock: :?: konstruktywna krytyka jest OK. Mi też oczy :shock: na cenę jak kupiłem ori przepływkę Helli i nie płaczę, zrobiłbym w tej cenie zawiechę do mojej nieśmiertelnej Corsy A 8-)

playermaster · Post autor: **playermaster** » 18 gru 2009, 12:23

Witam, również posiadam w swoim a6 zawieszenie "air sunspension", czy po prostu pneumatyczne, ale mam pewien problem, od kąd samochód ma styczność z ujemną temperaturą rano gdy go włączam pompuje sie tylko jedna strona (lewa), a druga jest wciąż "opadnięta"

, dodam ze zawieszenie cale lato pracowało bez zastrzeżeń, bardzo proszę o pomoc, jezeli ktos wie dlaczego tak sie dzieje

warchol_2008 · Post autor: **warchol_2008** » 13 mar 2010, 14:20

Witam otóż mam ten sam problem dotyczący tylnego zawieszenia . Mam audi a6 z 99 roku z tylnymi poduszkami i gdy jest wiecej niż 3 stopnie mrozu to rano po wejściu do auta mimo tego że słychać kompresor to samochód się nie podnosi. wtedy muszę na sztywniaka gnać do ciepłego garażu i tam odczekać ok 40 minut. dodam iż gdy jest ciepło to wtedy nie ma problemu. Wydaje mi się że w przewodach lub poduszkach może być trochę wody. ale nie mam pewności. Napiszcie coś na ten temat proszę!

golbarav · Post autor: **golbarav** » 15 mar 2010, 12:35

Witam kolegów, mam mały problem ze swoją A6.
Otóż również jak poprzednicy mam A6 C5 Avant z pneumatycznym zawieszeniem z tyłu, lecz to co się z nią dzieje ostatnio to nie daje mi spać po nocach!
Z reguły jak otwierałem drzwi którekolwiek, to włączał się kompresorek i niunia stawała na nogi, lecz dziś o 2:00 rano wróciłem nią z trasy ok 700 km gdzie regularnie co kilka lub kilkanaście kilometrów najpierw tańczyła(podejrzewam że najpierw traci ciśnienie w prawym kole dlatego tańczy) później zapala się kontrolka lub nie no i w końcu zawsze siada pupą na ziemi aż mi się serce kraje jak oberwała parę razy na kilku dziurach.

Raz opada tylko prawa strona, a raz cały tył, w tedy robiłem zjazd na pobocze, stacje itp. i gasiłem silnik przekręcałem kluczyk jeszcze raz i się podnosiła(czasami). Lub robiłem przerwę i po chwili kompresorek sam się załączał.
Sprawdzałem kompresor, wszystkie połączenia z nim, bezpieczniki wszystko jest ok.
na przeglądzie jak była akurat w górze wyszło 62 czy 72% więc całkiem nieźle.
Tam wcześniej Dominik Gabruś napisał że jest to podobno powiązane z pompą wspomagania, czy to prawda??
Nie wiem już czy to wina mechaniki czy elektryki?

Jeżeli tak, to pewnie niski poziom płynu może być przyczyną?!
Jeżeli nie, to nie mam już pojęcia

Bardzo bym prosił, jeżeli ktoś się z tym tematem spotkał, o pomoc!!

Poza tym wczoraj QUATTRO miało mały teścik, pomimo tego co powyżej, niunia świetnie sobie poradziła ok 1:30 w tą śnieżyce, z wciągnięciem Passata kombi na drogę (koleś troszkę przy szalał i z niej zleciał, 1,5m różnicy do gruntu, więc całkiem wysoko

myślałem że go tylko dam rade obrócić, a tu nim się obejrzałem już go wciągnąłem na drogę) Quattro robi swoje! po prostu MIODZIO PANOWIE, MIODZIO!

Szuder · Post autor: **Szuder** » 03 lip 2010, 15:56

Witam,

Po wymontowaniu tylnego prawego pneumatycznego amortyzatora, auto siadło na glebę i nie chce się podnieść

:(:( Co może być tego przyczyną??? Pomóżcie...
Co zrobić, żeby auto się podniosło? I cały czas się świeci kontrolka od poziomowania

pabloss129 · Post autor: **pabloss129** » 11 lip 2010, 17:07

Witam kupilem Audi A6 3.0tdi sedan mam wrzucone zawieszenie gwintowane firmy Irscher i 18 felgi wyglad autka rewelacja ale to nie zawieszenie na nasze drogi a bynajmniej dla mnie za twarde czy mozna coś z tym zrobic zeby nie bylo takie twarde regulacja czy cos w tym stylu????czy tylko zmiana na oryginalne zawieszenie???

Szuder · Post autor: **Szuder** » 18 lip 2010, 14:02

Mam pytanie za 100 punktów...

Czy zawieszenie pneumatyczne tylne w A6 C5 jest takie samo jak w Allroad C5

Mam padniętą jedną stronę (prawą od pasażera) - auto po chwili siada po wyłączeniu zapłonu.

Czy ktoś może sprawdzić w ETKA, czy to jest to samo???? I jaka jest cena w ASO??? Ponieważ nie ma zamienników do A6, a do Allroada są... Patrząc na miech z A6 i Allroada, wyglądają identycznie, ale mogą różnić sie jakimiś szczegółami...

Tu jest opis wymiany w Allroad...
http://www.arnottindustries.com/file.as ... Size=SMALL

[ Dodano: 2010-07-18, 14:02 ]

oli80 pisze:Szuder, włącza się kompresor?

oli80, po odłączeniu klemy aku, zawieszenie się podniosło...

Szuder · Post autor: **Szuder** » 18 lip 2010, 15:42

oli80, też myślałem, o takim rozwiązaniu, jak proponujesz, ale czy ten preparat, nie uszkodzi samego amortyzatora?? Amortyzator, też jest wspomagany powietrzem z układu...

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5] zawieszenie pneumatyczne

Pneumatyczne zawieszenie A6 C5 Avant