[A6 C5] zawieszenie pneumatyczne

Dominik Gabruś · Post autor: **Dominik Gabruś** » 17 wrz 2008, 21:02

Witam!
Nie wiem czy mówimy o tym samym zawieszeniu-ja mam u siebie tak zwane Nivo czyli samopoziomujące.
Działa tak jak opisujecie ale nie jest ono bynajmniej pneumatyczne-zawiecha jest automatycznie regulowana hydraulicznie przez pompe od wspomagania.
Jak macie wiekszy zbiornik płynu do wspomagania niz w modelach bez nivo to macie własnie taki system.
Moje amory maja z tyło 50% sprawności i auto sie trzyma drogi jak nowe-nie skacze. Dodam że auto nie siada nigdy-nawet po długich postojach.

[ Dodano: 2008-09-17, 21:03 ]
Macie jakieś pompki w bagażniku????
Gdzie??

[ Dodano: 2008-09-17, 21:06 ]
A co do ceny amorów to ponoć 1200zł sztuka-drogo ale jak pomyśleć że u mnie chyba od nowości są nie wymieniane to można stwierdzic ze sie opłaca ze wzgledu na trwałośc i komfort posiadania nivo :mrgreen:

Dominik Gabruś · Post autor: **Dominik Gabruś** » 18 wrz 2008, 10:02

Dokładnie :mrgreen:

[ Dodano: 2008-09-18, 10:03 ]
Rozumię że obok miechów masz normalne amortyzatory?

stahak · Post autor: **stahak** » 19 wrz 2008, 22:28

to nie sa normalne amortyzatory tylko pompowane! takie włąsnie zawieszenie nazywa sie air sunspension!!i polega na utrzymywaniu cały czas bez wzgledu na załadunek jednego poziomu!

Z1 TOMEK · Post autor: **Z1 TOMEK** » 30 wrz 2008, 22:50

Paweł pisze:Kolego BLV, pneumatyka byla w A6 w niewielu wersjach. Tu na forum masz najlepszy przyklad, jest nas tylu a to zawieszenie mam tylko ja i stahak, ktory nie jest z niego zadowolony ja jestem BARDZO :mrgreen:

E to chyba mam też

bo właśnie miałem pytać co mi tak "pierdzi" pod zmieniarką... a to pompuje powietrze..

stahak · Post autor: **stahak** » 03 paź 2008, 19:48

jesli chodzi o citroena to jest zupełnie inna bajka,tam jest całkiem inne zawieszenie,nie chciałbym zeby ktos kto naprawia citroeny(francuzy) dotykał moje autko..no a koszt amorów do mojego auta jest jaki jest wiec pewnie bede musiał zakupic!!!

stahak · Post autor: **stahak** » 04 paź 2008, 23:30

no ok 6000 zł za zawieszenie to chyba nie 500zł!!!?????zreszta widze ze nie ma sensu rozmawiac o zawieszeniu.

stahak · Post autor: **stahak** » 05 paź 2008, 16:12

jeszcze raz powtarzam i ostatni bo juz mnie sie nie chce!!same moje amorki kosztuja ok.2000 euro do mojego auta i nie ma zamienników!!!podkreslam NIE MA!! wiec nie piszcie mi tu ze jakis mechanik mi to wymieni tanio!! bo sie nie da!

stahak · Post autor: **stahak** » 07 paź 2008, 21:47

censored jak idzie szukanie??? :mrgreen:

stahak · Post autor: **stahak** » 11 paź 2008, 20:37

ciekawe jak moje zamienniki?? :lol:

[ Dodano: 2008-10-17, 23:01 ]
kolego censored chcialem grzecznie no ale nie dałes szansy,najpierw wyzywasz mnie na forum cwaniakujesz ze znajdziesz mi czesci do "mojego super autka" teraz jak juz sie przekonałes ze to ja miałem rację "kazesz mi zebym sam sobie szukał" i prosze Cie nie nakazuj mi ile moge sobie dawac ! wykrzykników bo to moja sprawa i nic Ci do tego ogolnie nie masz zielonego pojecia na temat zawieszenia w audi...szkoda...przepraszam innych użytkowników za prywate ale musiałem..

McKansy · Post autor: **McKansy** » 27 paź 2008, 14:06

Witam wszystkich, jestem tutaj nowy

Szukałem na forum, lecz nie umiem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi, ostatnio kupiłem sobie Audi A6 C5 2.5TDi Kombi Avant, mam w nim pompowane zawieszenie, tzn. tylko tył.
Czy jest to normalne, że podczas postoju tył po prostu obniża się (siada), jak w Citroenie? Po prostu jest nisko, jakby było załadowane do pełna

Oczywiście po kilku minutach dźwiga się do normalnego poziomu.

Proszę o odpowiedź.
Dziękuje i Pozdrawiam!

paweł · Post autor: **paweł** » 27 paź 2008, 22:53

Siema koledzy!!!

McKansy, wysłalem ci juz maila na temat tego zawieszenia.

MAD MAX, wyzej napisales ze ta zawiecha byla montowana zeby wyrównac poziom samochodu zeby dupa nie siedziala na ziemi przy zaladowaniu a nie jak ja pisalem do wygody, tu sie zgadzam :mrgreen: wczesniej bylem w błedzie :oops: ale czlowiek uczy sie na błędach :mrgreen:

To chyba tyle ode mnie i mojej pneumatyki

stahak · Post autor: **stahak** » 28 paź 2008, 20:55

McKansy pisze:Witam wszystkich, jestem tutaj nowy

Szukałem na forum, lecz nie umiem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi, ostatnio kupiłem sobie Audi A6 C5 2.5TDi Kombi Avant, mam w nim pompowane zawieszenie, tzn. tylko tył.
Czy jest to normalne, że podczas postoju tył po prostu obniża się (siada), jak w Citroenie? Po prostu jest nisko, jakby było załadowane do pełna Oczywiście po kilku minutach dźwiga się do normalnego poziomu.

Proszę o odpowiedź.
Dziękuje i Pozdrawiam!

Witam ja mam to zawieszenie i jest ok ,generalnie wieczorem jak zostawiam auto to rano gdy przychodze to jest opuszczone otwieram drzwi i sie pompuje takze wszystko jest ok.

McKansy · Post autor: **McKansy** » 28 paź 2008, 21:21

Witam,

Dzisiaj postanowiłem "przetestować" to zawieszenie, auto przez noc stało w garażu, po otwarciu zobaczyłem oczywiście opuszczony tył, otwarłem pilotem samochód, lecz po otworzeniu drzwi (obojętnie, pasażer, kierowca) nawet po paru minutach tył się nie podniósł

Dopiero po przejechaniu kilkunastu metrów podniósł się :-?

Sprawdzałem też w schowku w bagażniku, jest odtwarzacz na CD i pod nim chyba kompresor, coś srebrnego (jakieś metalowe jakby "pudełko"

), ale przykładając rękę nic nie dawało oznaku pompowania

stahak · Post autor: **stahak** » 30 paź 2008, 20:50

no to zapal auto rano i zobacz czy sie podnosi,to trwa chwile,a to metalowe pudełko z lewej strony bagaznika to pompka masz tam pewnie napisane continental,a powiedz mi czy masz dobra amortyzacje?ile masz procent sprawnosci na przegladzie??

McKansy · Post autor: **McKansy** » 30 paź 2008, 20:54

Więc tak - jeśli chodzi o sprawność amortyzatorów to na razie nic nie wiem o samochodzie, bo dopiero mam go niecały tydzień

Na przegląd jadę na następny tydzień, więc będę wiedzieć co i jak + dodatkowo pojadę pod VAG'a i do mechanika.

Odnośnie samego zawieszenia - wczoraj byłem się przejechać kilka km, odstawiłem na noc samochód do garażu. Wszedłem dzisiaj rano do garażu i o dziwo - tył był w górze (po nocy), ale teraz byłem jeszcze raz wieczorem i tył już był w dole

Oczywiście spróbowałem, czy się podniesie, odpaliłem nawet silnik, chodził 10min i zero reakcji - siedział dalej